フラッペのブログ一覧

あの衝撃の廃車から1年・・・・・・・

ついに、ついに！

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お久しぶりです！

つい先日ですが、前のチェイサーの時からお世話になってるショップさんから連絡がきまして前オーナーさんの車が決まり、オーナーさんのチェイサーが入庫したのでいつでも見に来ていいということでいてもたってもいられなくて仕事上がりに見に行ってきましたｗ

正直震えが止まんなかったですね

平成9年式、チェイサーツアラーV
距離は１３万キロですが許容範囲でしょう
色はワインレッドと純正としては

純正５速MT（これは間違いなし）
HKS:パワーフロー
HKS:2835GTPROタービン
HKS:F-CONS
HKS:EVC
HKS:Sタイプインタークーラー
HKS:オイルクーラー
GPsportsマフラー（サイレンサー付き）
クスコ：タワーバー、車高調（見たときは車高短MAX）
ナギサオート：ピロテンションロッド
ナギサオート：ガッチリサポートバー
ORC：スタビライザー
TRDメンバーブレス（フロント）
TOM'S：メンバーブレスキット
TRD：LSD
クスコ：カッパーミックスクラッチ＆ディスク、フライホイール
エンドレス：ブレーキパッド
URAS：ウインカー
ベルテックス：アイライン
LEDテールランプ（後期テール）
HIDフォグ
ブースト計、温度計装着
SONYのナビ、オーディオ
RECARO:セミバケットシート
社外ステアリング（どっか忘れた・・・・）
ダッシュボード修復済み、問題なし。
社外ホイール（AVSモデル5の8j9jだったかなぁ）

と、こんなコテコテ仕様なのに4年前にサーキット走って以来ずっと町乗りだったそうです
当時はタービンも純正だったようなので・・・

２週間ショップさんに置いておいて引き取り手がなけれ業者オークションか神奈川のとあるお店に売られてしまうそうです・・・・まぁ週末に自分契約しに行くのですがね（
お値段も１００万しませんしねー・・・・他のお店なら間違いなく車体140～160は固いですし・・・・

どうようかなー・・・・エンジンヘッドカバーが純正のままなんで赤のラメで塗ってもらうか検討中なんですよね・・・・・・ボディ色と同じ感じで・・・という感じなんですが

結晶塗装・・・でいいのかな？


というわけで計画は順調に進んでますよ！

続報を待てっ！