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2018/02/24
「さるぼぼ様 ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ お気に召しませんでしたか？」

「そだね～」って、声が頭から離れない(*ﾟーﾟ)ｗ

ある日、普通に自宅に帰ってきて車を定位置に駐車したら『グシャ』という嫌な音が・・・



あああ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

輪止めの後ろをみると・・・

なんじゃ、この荷物は！？
一番手前の見切れてる子が輪留めまで車を下げるとあたる位置にいるのである。
ダディなんてことを・・・

ダディにプンプンとどけといてねと、いいながら、この傷はコーティングレベルか板金レベル化を確認するため、行きつけのＧＳへ。

「あ～これは板金レベルですね」
「プラ部分の傷はパーツ交換しか方法がないですが、
　かなり高くなりそうです」

くっ、予想外の出費です。
プラ部分の傷は見なかったことにしよう。

帰宅後、今度は右後ろから後方を確認すると置かれていた鉄材はなくなってる。
安心して輪留めまでバックしたら・・・『ガリリリ』と、さっきより嫌な音が。
なんで？と思いながら車を停めて見に行くと・・・



ああああああああ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
横だったものを縦にして置いただけではあたるですよ・・・

考えてみると、さるぼぼ様が落ちた時から傷だらけですよ。
しかも、直して復活したさるぼぼ様をつけた後に、この傷×２の事件。
う～む、もう、このさるぼぼ様はおつかれのようだ(´・ω・)
私の運はどこまでないのだろう。

急な出費＋新しい「さるぼぼ様」を購入するしかないかな。

Q1. 今までアーシングをした事がありますか？ある方は効果を体感出来ましたか？
回答：あります。効果はありました。

Q2. 取付予定の車種、年式（○年○月）、型式、エンジン型式を教えてください。
回答：Abarth 595 Competizione、2015年８月、シーズン３、ABA-312142

この記事は みんカラ：春のモニター募集【究極のアーシング「ノンレジケーブル」】 について書いています。

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