距離半分になった鈴鹿爆走日記（N-ONEレースレポート）　#2016エヌワン

さてレース当日の予選です。

　前日のプロドライバーで今回のN-ONEレースのコーチをしている山野さんからのアドバイスと
レイハートの松〇さん（７５号車）のアドバイスを合わせてた上で当たらめて走行のイメージを作り直して朝の予選に挑みました。

　作戦としては、特になし。というか立てれません。
強いて言えば、先頭を押さえて早めにコースインして早くベストラップを取ることを狙うくらいです。
　理由としてはこれだけの込み具合だと、接触などのアクシデントからの赤旗中断が一番怖い・・・。最悪のシチュエーションはアタックができず赤旗からの予選終了です。これだけは避けたい。

　さっさとピットから出て先頭を抑えることは成功。あとはアタックを決めるだけ。
　予選開始時コースインして後方を確認するとなんと７５号車の松〇さん。しかし、やたら車間が狭い状態でついていきます。

 「前に行かせろ」と言わんばかりのオーラを
放ちながら。
　はい、２コーナーで譲りました（ｷﾘ）

終わってみれば、大正解でした。松〇さんのラインを盗みつつ、しかも終始クリアラップ状態でずっとアタックし続けれたのが幸いし

予選結果
　順位　　８番手／３０台中
　タイム　１分１２秒４０６

予選ですが

初シングルじゃあああぁぁぁぁぁ～～～！！！

　練習走行から１秒ダウンは自分でもびっくりです。というか周りもびっくりされていました。
　早めのお昼ご飯を食べて


お昼の決勝です。
　重要なのは決勝ペースについていけるかでした。もしついていけなれば、防戦一方になることは間違いない・・・。



　まさかこの位置で見れるなんて・・・





い
あ・・・山野さん映ってる・・・



フォーメーションラップを経てグリットロックオン
スタート！！

　スタートはまずまず、しかし後方から２３号車がロケットスタートを決められて１コーナーで　並ばれ、S字一個目で抜かれる。このとき９位。
　さらに中盤、自分が２コーナーでアンダーを出して失敗した隙を疲れ８４０号車に抜かれる。１０位。ところが、ジャンプスタートのペナルティーを受けていることが発覚。しかし三周以内に消化しきれなかったので失格。なので９位に。

　そのあとは、ひたすら、９位を守り切ってチェッカー。期待していた周回遅れ車両との遭遇もありませんでしたが、しょうがないですね。

とは言え
シングル順位の９位を取った～～！！

　９位により貴重なシリーズポイント４点獲得。シリーズ順位も４０位台から２９位にジャンプアップ。１２戦の富士を残していますが、
　ほぼ最終戦の出場を確保しました！！

今回もサポートいただきました
GARAGE FLUX様　ＷＡＫＯ‘Ｓ様　project μ様　めがねの井上様
　ありがとうございます。

最後に車載動画を