突然のミッショントラブル

5月20日の朝、出勤しようと車を出したところ、家を出て数十メートルの所で突然ミッションが抜けてギアが入らなくなりました。

エンジンは掛かるけれどクラッチ踏めない（正確に言うと最後まで踏み切れない）。ギアが入らず立ち往生。

朝の8時ということもあり、即エマージェンシーに電話してレッカー手配。

そして3週間が経過した本日、ようやくディーラーより原因が分かったと連絡があったので様子を見に行きました。

バラバラにされた愛車。

2月に定期点検受けたばっかりだったんですけどねー。

摘出されたエンジン部分。

原因は、、、クラッチカバーが曲がってるとのこと！？

通常こんな事って無いらしいです。。


というか下手したら大きな事故になり兼ねないよなぁ。

クラッチ自身は残量あるので問題無し。

総走行距離は43000km手前。

問題はコレ。

拡大してみました。

本来フラットになってないといけないそうなんですが、、、見事に歪んでます。

コレが原因でクラッチが踏み切れなかったとの事。

今回は保証内に収めてくれるとの事で、無駄な出費は避ける事が出来ましたε-(´∀｀*)ﾎｯ

おまけで、、、作業中にバンパー落としてしまったとの事で(；´Д｀)

見事にナンバー曲がって傷が出来てます。

もちろん、コレは無償で全てキレイにしてくれるとの事。

そして本日代車を入れ替えて頂きました。

クーパーSDのオートマです。

午前中まではBMWの118iでしたが、、まぁ乗り辛かった(；・∀・)

車体自体が低すぎて、ヘルニア持ちにはキツいシートポジションでしたのでこれは有難い。


愛車が手元に戻ってくるまではあと2週間程掛かる見込みです。