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セカンドカーのプレオRS、購入から２年が経ちました。
古いクルマなので、（４５６GTよりは新しいですが）あちこちリフレッシュを行ってきました。
タイベル、ウォーターポンプ、O2センサー、カムポジションセンサー、クランクポジションセンサー、ベルト類、フルード類、ブレーキパッド、スピーカー（フロント＆リア）、オーディオデッキ。

このクルマの良いところ
・走りが楽しい
　スーパーチャージャーの効果抜群で加速が素晴らしく、４５６GTから乗り換えても（街乗りでは）イラつかない。ワインディングではポルシェのティプトロニック風のスポーツシフトを使うとエンブレも効き楽しい。
・軽とは思えない重低音が効いた排気音
　最初からマフラーが交換してあったのでラッキー
・ドライバーズシートがほぼフラットに倒れる（長距離移動の休憩時に便利）
・荷台がフルフラットになり車中泊が可能
　全長が若干短いが後席足元にクーラーボックスを置くだけで簡単解決。

走りの良さと実用性が備わっていてセカンドカーに最適です。
折り畳み自転車、折り畳み椅子、シュラフ、カセットコンロ＆調理道具などが積んであり、いざというときはこれ一台で生活できます。（でも妻と２人では狭くて無理ですね・・・）

信じられないほど安価なドライブレコーダー。いまのところ正常稼働しています。
＃そう言えば、取り付け位置はワイパーの可動範囲にという注意書きを忘れていました（汗）


スーパーチャージャー付４気筒DOHCハイオク仕様のエンジン、４輪ディスクブレーキ
こんな軽自動車はもう出ないでしょう。
プレオRS、これからも大切にしてゆきたいです。