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イイね!
2013年03月10日

Fブレーキパッド交換 + 夏タイヤへ E46

黄砂やPM2.5は気になるが、確実に春に向かっている。
寒い時期は、ガレージにあまり行かなかった。
気温が上がってきて、メンテ魂がフツフツと湧き出てきた。

そろそろスタッドレスも不要かな・・・・・
ということで、まずフロントブレーキパッド交換

E46では初のフロントブレーキパッド交換
こんなに減っていました。


これまでと違うのは、ブレーキパッドにセンサーがあったこと。
このセンサーがローターに触れると、点灯する・・・・・はずですが点灯していませんでした。
まぁ、次の機会にわかるでしょう。


次に夏タイヤへの交換

夏タイヤは「鉄チンホイール」ではありません。
このホイールは鉄ではなく

アルミなのです。見た目は重そうですが、アルミなのでとても軽い。

ホイールキャップなので少々カッコ悪いですが、機能を考えるとこれで十分
夏タイヤの状態があまりよくないので、そろそろ考えないと・・・・・
その時には、純正のアルミにしてみようかな。
オークションで探してみよう!

ブログ一覧 | 運行メンテナンス | クルマ
Posted at 2013/03/10 16:59:05

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この記事へのコメント

2013年3月10日 21:06
ぉお!!(゚ロ゚屮)屮

これ鉄チンじゃなかったんですか!!

これはものすごいビックリです。

さすがBMWは違いますね。思想そのものが。。。
コメントへの返答
2013年3月10日 21:30
ヨコヨコさん こんばんは

この車を買ったときに「鉄チンホイール+ホイルキャップじゃカッコ悪いな」と思っていました。
点検の際、あまりにホイールが軽かったので調べたら、なんとアルミホイール!

私もびっくりですよ 
でも、もう少しデザインを考えてくれれば、ホイールキャップ無しにできたのに・・・・

世間様が「鉄チン」と思おうが、今ではこのままでもありかな・・・・と思っています。
2013年3月10日 21:56
すげー、これがアルミだなんて。
どっからどー見ても鉄っちんですが・・・。

って、もータイヤ変えて大丈夫?
コメントへの返答
2013年3月14日 15:42
こんにちは

そーなんです、アルミです。

ホイールキャップのコストを考えたら、はじめから普通のアルミホイールにした方が安かったのでは?と思ってしまいます。

もー雪は降らないでしょう。

でも、ランクルは山に入ることを考えて4月中旬くらいまでスタッドレスのままの予定

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