広島交通科学館　「ラリーの世界」その２

昨日の続きを。


1階でチケットを買って閉館30分前に有料エリアに。


入り口入って飛び込んできたのは
元愛車ＧＣ８インプレッサ
1996年　サンレモ仕様です。

かっこいいですよね。
この頃はインプよりはエボ2の方がカッコよく見えたのですが…
当時はラリーＸ誌やＢＳ放送で見てましたけどもっとブルーが96年は鮮やかだった気が。
レストアした？！


階段側からマシンを覗けばコリン・マクレーの写真とサインが見えます。
亡くなって随分経ちますね。。。





2階へ上るとサービスパークの巨大ジオラマが。
スバル1000でしたっけ？



日産車はこの2台。
1973年のサファリで1-2を飾った2台。
240Ｚと610？710？ブルですか。

Ｚはフェンダーがもぎ取れてフォグライトも針金でグルグルに固定してありました。

一番奥のコーナーにもう一台のお目当て
ＳＴ165セリカ　1990年のサファリ仕様

ビヨン・ワルデガルドの最後の優勝マシンですね。
どちらかというとカルロス・サインツが1991年に日本車初のチャンピオンになったイメージが濃いですが、渋いワルデガルド仕様です。
この車両と1階のインプがよくイベントに貸し出されている印象がありますね。


さらに後ろにはエボ7があり一番奥にはもう一台このＳＡが展示されています。
1979年にモンテカルロラリーにてクラス優勝した車両です。

というのが展示車両になります。


あと、気づきにくいですがショーケースの中にマクレーのサインと同じくらい感動したのが
2005年に競技中に亡くなったマイケル・パークのサイン。

セバスチャン・ローブやペター・ソルベルクのサインと一緒に飾られておりました。

今回だけではなく継続してラリーの展示をしてもらいたいものです。
ＷＲＣのランサーやレガシィ、シャレード（笑）に外車勢。
古いクアトロとかストラトスも見たいし、デルタも見たい。
個人的な要望多いのでお願いします。


今回車両展示以外に競技の計測器などやルール説明などありますので是非ご家族連れで行ってもらいたいです。
ってオレは交通科学館の宣伝員かっ！！（笑）