昨日、悩みに悩んで有力候補のABARTH500は、今回お断りしました。
理由は、些細な事なんですが、3つあります。
①ドアミラーが電動格納ではない。他車・汎用・外品も流用も出来ない。
昨年、7月に納車したLEXUS RXの横幅が広くなり、駐車後の乗り降りに少し気を使う様になった。その為、しっかり車の片側を横づけする必要があるが、ドアミラーが格納できず寄せきれない。
また、勤務の関係で深夜に帰宅も多く、駐車場の柱に寄せるのは苦労するし、何度も切り返すとノーマルマフラーでも、静かな住宅街には近所迷惑・・・。
ゴルフを駐車する際、1つ目の駐車場の柱を通過時は、ドアミラー格納!
駐車場の柱を通過後は、ドアミラー開けてリアのフェンダーを、2つ目の柱へ寄せる!
この駐車に、電動格納ミラーは必須でした・・・。駐車場の柱との距離は、100㎜以内に寄せないと横のRXにドアをちょこんと当てながら降りないとダメです。
②2ドアの難点である、ドアの開閉が大きく (①に関係するが)、乗り降りが厳しい。
亀やんには、初めての2ドア車の経験で、意外とドアの開閉が大きく苦労することを知った。これも、実際にABARTHを車庫に入れないとわからなかった事実・・・。
きちんと寄せきれない駐車では、2ドア車の乗り降りは困難。
③意外と小回りが利かない。
全長が4M以下のABARTHですが、駐車場から1発で出れない。意外と小回りが利かない・・・。車庫入れも3回の切り返しが必要でした。
些細な理由なんですが、毎日の車庫入れであり、運転するのは私だけではないことを考え、今回はABARTH500を正式にお断りしました。
ABARTH500・・・、最高にワクワクさせてくれる車でした。純粋に、走るだけを求めたら、なにも不満もない良い車だっただけに残念です。
そして、昨日 別の候補の車を見に行って来ました。さて、ちゃんと車庫に入る車なのか?
楽しさ、快適さ、程よいサイズ、質感の良さ、これらを満足出来るのか?しっかり見ていきます。
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Posted at
2012/03/05 14:17:53