セルモーター点検清掃

以前からたまにセルが挙動不審な動きをしていたので、ブラシ残量チェックをかねて点検しました。

取り外しはいたって簡単。
・バッテリー端子を外す。←セルにはバッ直来てますから外さないと爆発します（汗）

・セルモーター端子のハーネス（B+、マグネットソレノイド）を外す。

・セルモーター固定ボルト二本を外す。

意外とブラシは残ってました。
と言っても半分は切っているので、気に留めておきます。

予想通り、ブラシかすがたんまり溜まってます（笑）

アーマチャーとブラシを洗浄し、組み付けます。

電装品の洗浄は、パーツクリーナーとエレクトリッククリーナーをうまく使い分けないと逝ってしまうので要注意です。

もちろん、接点グリスを塗って組み付けです。

ギア機構も洗浄、グリスアップしときます。

セルモーターの取り付け部から、フライホイールと茶色いトルコンが見えてしまいました（汗）
ここも見てはいけない部分ですね・・・

ここもかなり重要ポイントです。
端子は必ず磨いてグリス塗っときます。
もちろん、ハーネス側の端子も磨いときます。

ちなみに、以前エンジンブロックのアースポイントを磨いただけでセルの回りが数倍良くなりました（笑）

組み付けて完成。
一応外もパーツクリーナーとワイヤーブラシでこすりましたが、すぐに妥協しました（汗）

以前新車から乗った国産車が10万Kmちょっとでセルのブラシがなくなってしまい、ブラシキット（\4,000でお釣りが来ます！）交換で復活しましましたが、その時も今回同様各所グリスアップし、最初の一発目の回転がUFO（見たことあるんか！）みたいな音がしたんですよ（笑）

すぐに元に戻りましたが、今回も最初の一発目がどんな音がするか楽しみで、スタート！
UFOとは違い、戦車（ちなみに聞いた事は無い）みたいな感じでした！？

ただ、各所洗浄の効果が有ったようで、モーターの回転数が間違いなく上がっています。

あとは、このセルのブラシキットを探さないとです。