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イイね!
2018年05月03日

タイヤ組み換えトラブル

タイヤ組み換えトラブル こんばんは。

先日、ネットで購入したタイヤをとある初めて利用する富山市内のショップで組み換えしたのですが、実は走行中に車体が小刻みに揺れるという症状に悩まされておりました。
組み換えをしたショップにも言ったんですが、
「バランスも取ったので問題ない」との事で
「敏感過ぎるのでは?」とまで言われ・・・
とりあえずこのショップに仕事を頼むことは二度とないでしょう。
富山県内でそれなりに名前くらいは知っている方が多いショップだっただけに、非常に残念な対応でした。

また、別のお店で話だけ聞いたのですが、
「バランスウエイトの多少の誤差をOKとするお店も中にはある」と聞きました。
「仮に30g程度誤差があっても体に感じるくらいにはあまりならないと思う」とも。
まぁ、そんなこと言っているお店には再調整は頼もうと思えませんでしたのでやめました。




そこでもう一度しっかりバランス調整、確認等したいと思いお店を探して、タイヤにこだわりを持っておられるとお見受けするタイヤ組み換え専門店を会社近くで見つけて見てもらいました。

見てもらうと10g程度誤差があるタイヤもあり4本とも再調整。
お店の人が驚いていたのが、
「前回のウエイトがそのまま貼り付けてある為、ウエイトの量が多い」との事。
「タイヤ組み換え時にウエイトを全て取ってからバランス調整するのが基本です」と。

お店のHPに私のタイヤの事をブログで紹介していたので写真だけ拝借







こんなカンジで完璧にバランスを調整していただきました。
一番笑えたのが調整前に80gのウエイトが貼ってあったのに、ウエイト取ってバランスを見るとウエイトを貼る必要が全くなかったタイヤが1本あった事。
前回のウエイトを除去しないでバランスを調整するからこんなことになる・・・

バランス調整後は、走行中に車体が小刻みに揺れるという症状はしっかり無くなりました。

バランス調整前は、揺れが不快だったために60キロ以上出すのが嫌なカンジだったのですが、高速道路で走行する速度域まで出しても大丈夫になりました。
また、余計なウエイトを取り除いた為、ハッキリわかるレベルで走りが軽くなりました。
交差点を曲がる際も安定するようになりましたし、加速時のヨレのような感覚もなくなり、終始スムーズに走れるようになりました。
…というか、それが普通です。

やはり基本に忠実な作業するという事は、何においてもとても大切な事だと学ばせていただきました。
「当たり前の事を当たり前にやる」
(コレ重要)
そして丁寧な作業でしたので、もう言う事はありません。

今度からはコチラのお店にタイヤを持ち込みます!
作業中に作業を見られるのを嫌がるところもある中、
「むしろ隣で見ていてください!!」
というスタンスが非常に良かったです。
設備もレバーレスチェンジャーや高性能バランサーと設備も最新鋭でした。


皆様も初めてのお店等でタイヤを組み替える際は、作業方法を確認される事をオススメします。
私の様に無駄なお金を使ったり、不具合でモヤモヤしながら過ごすのは、精神衛生上よろしくないと思います。
まぁ、そんなずさんな事をしているお店はそんなに無いと思いますが・・・
最初に組み替えしてもらったショップには、「金返せ!!」と言いたいくらいですが、もうお仕事を依頼する事はないし、揉めるのも面倒・・・
まぁいい授業料になりました(笑)

これで長距離ドライブも安心です。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/05/03 22:38:01

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この記事へのコメント

2019年7月13日 19:43
そうですね私も最近販売会社でタイヤ持ち込みではめ替えお願いしましたが取り敢えず古いウェイトを全て取り更にウェイトの糊を全て綺麗に取り除きバランス取りを見ていましたが4本全て5グラム以下に調整でタイヤとホイールの振れが殆ど無かったです。
コメントへの返答
2019年7月14日 6:16
やはりしっかりとバランスを取れば快適ですよね(笑)
最近では海外製のタイヤでも品質が向上しており、バランスウェイトも少なくて済むらしいですね。
自分は国産タイヤだったのにバランスウェイトをペタペタ大量に貼られ…
バネ下重量は軽い方が良いのであまりウェイトは貼りたくないですね。

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何シテル?   11/24 08:28
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