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2005年06月09日 イイね!

作戦成功!!

作戦成功!!9千円で手に入れたMC前用フジツボレガリススーパーR
マイカーはGDB-E STI MC後のためそのままではつきませんでした。

MC前の物なのでステー位置が合わないの図と
加工後うまくつきましたの図

費用は2千円かかり結果1万円ほどで現行E型マフラーが手に入ったと考えると大成功でした。

基本的にどこのマフラーもこの方法が通用しそうなのでただ今MC前の格安中古品を物色中
Posted at 2005/06/10 12:45:05 | トラックバック(0) | インプレッサ | クルマ
2005年06月09日 イイね!

クルマネタから

クルマネタから後日画像と詳細載せますが愛車のインプネタ

マイインプGDB-E STI

GDB現行にもマイナー前後というのがありマフラーなどの配管が違い使い回しできないのはみなさんご承知かと。
D/Eに越えられない壁があるようです。

都内湾岸大型カーショップ
雨ざらしの空間に中古パーツが少数ですがあります。
どうやら下取り品のようでGDBマイナー前フジツボスーパーRが九千円であるじゃないですか
この安さは魅力的 たとえ取り付けに苦労したとしてもその価値はある値段です。

そのままでは付かないのを承知の上、自分でジャッキアップするからあてがわせてくれ、と店員さんに無理矢理頼み込む。
平日暇という事もあったでしょうしすでにジャッキアップ済みの上頼んだとあっては断れなかったかな?

あてがってみるとやはりそのままでは無理そう、長さが違うし、でも極端に違うという事もないしと言う事で、止める店員さんを振りきり購入決定!!

トランクスルーはマフラーを積むためにあったんですね、ギリギリ積み込めました。

で結論、一部加工の上ステーなどもピッタリで付き問題なく使えております。
費用は二千円

マイナー前、社外マフラーは中古で安く見るのでこの作戦で気軽に付け替える事を楽しめそうです。

てか、マイナー後マフラー中古品見た事無い。
Posted at 2005/06/10 12:43:39 | トラックバック(0) | インプレッサ | クルマ

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