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キャンバーはここか

自分でいじると分かる、カーショップで行うデジタルアライメントの意味の無さ。
測るたびに数値も変わるのでは？
リンクやブッシュがあるのですから結局は実走して修正することは必要。

むしろ目測が結構当てになりますW
しかしインプレッサはハンドル比がタイトですから面倒ですね。
ハンドル１㎝動かしただけでタイヤがかなり動きます。
一般車とは全然違いますね。