クロネコペンのブログ一覧

先日、リアコナポが壊れたので電流計を使い調べていたらフロントコナポとウインカーも出なくなり、カナリブルーだったのですが、



なんと‼︎




















見にくいですが




IG2とIGNのイグニションヒューズは問題無く、
IG1の7.5Aヒューズがとんでました！


ウインカーも出なくなってましたが出るようになりました^ ^





フロントコナポの室内ハネスの5Aガラス管ヒューズは飛んでいないことからおそらく、7.5Aのヒューズのマイナス側に常時電源の5Aとリバース信号？か何かの電気を逆流させてしまい、7.5A以上の電流が通電しヒューズが飛んでウインカーとフロントコナポが作動しなくなったよう。


そして昨日フロントコナポを買ってしまうとゆう…


今後が不安である程度購入。








純正プラスさん情報提供ありがとうございました。

ちなみにリアコーナーポールは漏電している模様…

リバース時に棒に触ったら毎回静電気をくらう、
リアはわからないなぁ。
でも確か、先端の光は中のギザギザと棒自体に通電して光ってるって聞いた記憶がある。

誰かフロントコナポでいいので光ってる時に棒に触れて検証して欲しいです…


あと110で、ハザードとアンサーバックは出るけどウインカーが出ないよ！って方、それはウインカーリレーではなくIG1のヒューズが切れています！




電流計使用する際は間違えて違う端子に繋がないように…

僕の大好きなコーナーポール 。

壊れて上がらなくなりました…

振り返ってみます。

まだフロントコナポが付いていない状態


試しに汎用を付けたら似合う気がして


そして本物後期フロントコナポを装着


更に前期リアコーナーポールをゲットし



かなり手こずりましたが情報提供もあり装着できた


ウィッシュ もフロントコナポ装着した



最近リアコーナーポールを後期に変えようとするが



交換する２日前にリアコーナーポールが壊れ


摘出手術により


後期コナポ化は出来た


ただ…



電気が逆流したのかショートしたのかフロントもリアも壊れて引きこもり棒になってしまった。


リアは歯車を抜き手動にしたので、
フロントも摘出手術して一旦手動にします…

萎えてやばいです。
せめて前後先端を光らせたいです。

電装品の交換や整備には十分ご注意を。