トヨタ(純正) GRカローラ用締結剛性向上ボルト  

一部改良のあったGRカローラで話題になった締結剛性向上ボルト。フロント用は素カローラにも流用できるとのことだったので試しに交換してもらいました。ボルト交換は昔86BRZでも流行りましたし、これはもうやるしかないなと。
「ステアリング操作に対する応答性と直進安定性を向上し、クルマとの一体感を進化」ということですが確かに効果として感じられました。ノーマルはカローラらしいといえばらしい多少曖昧でおだやかなハンドリングなのですが（前期より後期の方がよりそれを感じてますが・・・慣れ？かも）、強化ボルトで剛性感とフラット感が高まり、スポーティな走りをしても頼もしいハンドリングとなりました。多少盛りすぎかもしれませんが、スバルのフレキシブルタワーバー入れたような感覚に近いかもしれません。
かといってネガティブな要素は全くないですし、費用も純正のボルトなので1本500円＋工賃くらいなので誰でも気軽にできてオススメです。
多少プラシーボや期待感で実効果以上のものを感じてるかもしれないことは否めませんが、本人満足してるんでよしとします(笑)