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けーにー@GT-Rの愛車 [日産 オーラ e-POWER]

パーツレビュー

2024年5月3日

ACRE SPIRIT Spec-S  

評価:
3
ACRE SPIRIT Spec-S
オーラ用車高調は種類が少なく、SPIRITでワンオフかスーパーオーリンズのAzurのワンオフモデルBPSダンパーを考えていたのですが、採寸の為にはノーマルが必要です。

別途用意して、送って、返ってきたらオクに流して、、、面倒くせぇと思っていたところに、どなたかがSPIRITで製作したのか、適合表入り∠( ˙-˙ )/シャキーン

これ幸いと発注

仕様は、
標準バネ KYB→Swiftへ変更
標準バネレート前後6kgf/mm→前8kgf/mm、後6kgf/mmに変更

バネはSwiftはアルファロメオ156の時にオーリンズでもQuamtumでも散々使用したので、ハイパコにしようと思ったんだけど、在庫等諸々考慮してまたもSwiftに。

ピロはセンターロック固定式だけど、取り付け穴が若干長円になってるらしく、微妙にキャンバー変更可です。

倒立・・・にしようと思ったら、やめちゃったらしく正立のまま

あれ?正立のままならN+でもよかったかも


フロントの減衰調整ダイアル用延長コードが付いてるけど、メンテナンス用の穴に手、入るよね?これ
余程大きな手でなければ。
という事で付けてません。

車高はフロント-10mm、リアはもうちょっと?(nismo比)
あまり落ちないので、ベタベタにしたいなら最初からショート加工とか必要かも。

まだ返ってきてないので、評価は後ほど



ここからはちょっと苦言

適合表に誤記多すぎ。
倒立可→ダメでした
調整式ピロアッパー→固定式でした

取り付けに関する説明書→なしw
  • 後ろ
  • プリほとんどかけない状態で、全長調整だけだとこれでめいっぱい下がってるぐらいかな?

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ACRE SPIRIT Spec-S

4.67

ACRE SPIRIT Spec-S

パーツレビュー件数:73件

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