ホンダ シビックタイプRに乗っています。
現在、乗り続けて18年目突入(^^)
全然飽きない魅力あふれる車
これからも可能な限り楽しんでいきたいです( ´ ▽ ` )
～以下、現在の仕様（2021.10.30時点）〜
車体
●純正タワーバー(前)
●SPOONリアタワーバー
エンジン
●ノーマルB16B(エンジン良好‼ 13万キロ未O/H)
●無限エアクリーナー（H25.2交換）
●無限４－１エキゾーストマニフォールド
●藤壺RM01-Aフルステンマフラー（後期）
●SPOONバッフルオイルパン（H27.6.25）
足回り
●SPOON固定式ダンパーキット
●トレーリングアームブッシュ
（百式）
●Fコンプライアンスブッシュ（百式）（2019.11.2交換）
●Fロアアームブッシュ（無限）（2019.11.2交換）
●Fダンパーフォークブッシュ（無限）（2019.11.2交換）
●Rコンペンセンターアームブッシュ（無限）（2019.11.2交換）
●無限MF-10（ブロンズ）→
ce28n（ブロンズ）（H30.9.17交換）
●無限ヘプタゴンロックナット→
R-Magic チタンナット（H30.9.17交換）
●ブリジストンRE-11(195/55 R15)→
ヨコハマタイヤ ADVAN NEOVA AD08R
(195/55 R15)（H30.9.17交換）
駆動系
●純正 フライホイール
●SPOONクラッチ（H27.6.25）
●クラッチマスタシリンダー（2019.11.2交換）
●SPOONシフトリンケージブッシュ
●MT（SPOONオーバーホールH28.6.24）
ブレーキ
●ノーマルキャリパー（H29.9.30新品交換済）
●ブレーキローター（ノーマル）→
（F）スリット入（SPOONSPORTS）
（R）PD type（DIXCEL）
（H29.9.30新品交換済）
●SPOONブレーキパッド→IDIブレーキパッド
（F）D700sports
（R）D500sports
（H29.9.30新品交換済）
●SPOONブレーキホース
（H29.9.30新品交換済）
●ブレーキマスターシリンダー（新品交換済）
点火系
●NGK イリジウムMAX（熱価7）→交換（2023.10.29）
●ホットワイヤー⇨劣化⇨純正
●アーシング
●ディストリビューター（新品交換済）
●燃料フィルター（新品交換済）
冷却系
●SPOONラジエータ（2015.6.25）
●SPOONラジエータホース（2015.6.25）
●SPOONローテンプサーモ（2015.6.25）
●SPOONサーモスイッチ（2015.6.25）
オイル関係
●エンジンオイル：MOTUL H-TECH(5W-30）→ルブロスG SPEC→ TF-R （5W-40）（2023.10.29）
●ミッションオイル：純正→Moty's M509（75w-90）（2023.10.29）
内装
●レカロ RS-G ASM Limited（交換済）
●レカロ バックレストカバー
●SPOONステアリング（2015.10.18交換）
●ラフィックスII &ショートボス（2015.10.18交換）
●ブリッツエアコンフィルター
外装
●ガラスコーティング（クオーツ）
●オールペイント（黒）
電装系
●BELLOF4300K→スフィアライト（H4）
