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  9. ホイールリペア④ [きむき＠NA8C]

きむき＠NA8Cの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

   

整備手帳

作業日：2019年1月12日

ホイールリペア④

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
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ホイールリペア④
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その④
いよいよ組み付けです

リムとスポークのピアスボルト穴の位置を合わせてプラハンで叩き込みます

対角の穴にドライバーを突っ込んでおくとズレ防止と微調整がしやすいです

叩くのが偏ると斜めってこじるので均等に叩きましょう
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ホイールリペア④
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ピアスボルトのゆるみ止めにはロックタイトのネジロック 243 中強度を使用
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ホイールリペア④
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ピアスボルトを全数入れたらネジロックを1滴塗布

ナットを手で締めれる所まで締める
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ホイールリペア④
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ピアスボルトをトルクで締める為に小さいトルクレンチ買っちゃいました
カーマの年末セールで安かったしね

ビアスボルトはM7の強度区分10.9
調べてみると21.8N・ｍだったので22N/mで締めることにしました
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ホイールリペア④
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ホイールの締め付けと同じように対角に締め込み

エクステ必須で力かけた時に斜めになってナットがなめそうになるので注意
6角のソケットがなくて12角のソケットを使ったので余計になめそうになりました

6角のソケットも買おうと思いました
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ホイールリペア④
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完成！

ぱっと見綺麗！

当初のクリアぼろぼろに比べたら遥かに綺麗で見れる状態になりました

今回揃えた道具達で約18000円くらい
5日くらいかかりましたが費用は抑えられました

初めてにしては悪くない出来だと思ってます
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ホイールリペア④
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さらに後日、ひび割れたS.driveとさようならしてZⅢにはめ替え

準備してたエアーバルブが使えなかったのでパッキン新品にして元々のを再利用するはめに…

エアバルブが汚いのが残念

専用エアバルブってどこで買えるんだろ？

装着が楽しみです
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