24万キロのメンテナンス

この車と付き合いだして１１年。
もうすぐ２４万キロになります。

これまでに大きなメンテをしたと言えば
（定期交換部品除く）
・足回りの交換
・ブレーキのオーバーホール＋パッドとローターの交換
だけでしたが

去年の夏に

エアコンのマグネットクラッチ交換

そして今月
ブレーキ異常の警告が出たので調査したところ
ブレーキではなく、クラッチのマスターシリンダーからの
液漏れと言うことが判明し、急遽交換。

クラッチ本体より先にこちらが逝くとは全くの予想外でした。

２４万キロになるけども、
いつクラッチを交換すればよいのだろうかと悩みます。