HKS hyper max4 GT リア15インチ CE28N編

接触部を赤く塗ってなにかの際にわかるようにしてみます。

最終組み上げ時にやったのでこの先の計測、交換時に色は入っていません。

現在のPF-01に3mmのスペーサーでクリアランスが2mmほど。
シックネスゲージで円周上の隙間を測っているので誤差は大きいと思います。

今回つけてみるホイール
CE28N
15×6.5J +45
サイズは今履いているPF-01と同サイズ

色が明るいからなのか、白で輪郭がはっきりしたからなのかクリアランスがありそう

3mmスペーサー入りで約3.5mmのクリアランス

これは、もしかして！！

スペーサーを抜いてみて約1．2mm！！！
バランスウエイトの位置さえ気を付ければイケる！！！
スペーサー入りでの計測が甘かったですね

外したついでにモリブデン塗布
張り付き予防とハブボルト保護

ハブボルトにグリス類を塗ることは賛否あります。
オーバートルクのもと、トルク管理の為など相反する意見があります。
私自身は今までの経験から行っております、マメな点検とトルク管理の上
自己責任にてお願いします。


またリアにスペーサーを裏付けしハブリングを入れ
ツバ付きスペーサーを普通のスペーサー変えてハブリングが入るようにしました。