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見事に溝がなくなっていたジョルノくんのリアタイヤ。



タイヤ交換するか、この際他のバイクに乗り換えるかさんざん悩みましたが

結局タイヤ交換することにしました。

通勤しか乗らないし、そんなにスピード出さないし（自主規制）

ということで行きつけのバイク屋さんに出かけ交換していただきました。





すべてお任せで作業していただきましたが今回もダンロップタイヤ。

私の好みもありますが、偶然にもダンロップタイヤ。何かご縁を感じます。

タイヤ交換後自宅まで戻ってきましたが、つるつるタイヤから新品タイヤに変わり

とても乗り心地よく帰ってきました。

令和元年もあと少し。

今年もこの季節がやってきました。



毎年のことながらフレーム選びから写真選びまで時間がかかってしまいますが

デザインが決まれば後はプリントアウトするだけ。



元日の配達に間に合うように投函します。

寒い冬、原付通勤の私はハンドルカバーを愛用しておりました。

寒さを完全に防いでくれるのですが、少々操作性が悪いのが難点。

そこで今年はナックルバイザーを試してみることにしました。



簡単な構造で10分もあれば取付可能ですが少々見た目がよくなかったので

自分なりにアレンジしました。

ウインカーの干渉部分を削りとって



こんな感じにきれいに取付できました。



これで指先の寒さを防げるといいのですが。

令和元年もあと少し。原付通勤も寒さを増してきました。

少し前から何気にリアがすべる気がしてたのでどれどれタイヤの空気圧でもと

じっくりタイヤを見てみたら





タイヤの真ん中にあるはずの溝がなくなっていました。

そうです、タイヤの交換時期なんです。

現在の走行距離が12,000ｋｍちょっと。

2,000ｋｍ超えたぐらいに金属片を拾ってパンクしタイヤを交換したので

実質10,000ｋｍぐらいしか走ってないのにこの状態。

空気圧もまめに見ているのにこんなに早く摩耗するとは。

以前乗っていたtodayは20,000ｋｍ近くタイヤ交換しなかったのに

バイクの特性か、交換したタイヤがよろしくなかったのか。

このままタイヤ交換して乗り続けるか

これを機にジョルノをやめて排気量を上げるか悩み中です。