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  5. また修理に出してきましたっ [zenith]
イイね！
   
2006年07月11日

また修理に出してきましたっ

また修理に出してきましたっ だいぶ前から症状は出てたのですが、ようやく預けてきました☆
（本当は事故前に修理する予定だった箇所です）
今回の点検項目は・・・

①加速不良（アクセル踏んでもレスポンスがすごく悪い。燃費も最悪）
②オイル交換（ちょっと早いけど）
③オイル残量表示異常（満タンになったり空になったりする）
④ドアヒンジの異音（内側が錆びてるようです）

いつもの事ながら、BLのサービス工場は猫でいっぱいでしたっ。

またまた電車＆徒歩生活に突入しま～す。
ブログ一覧 | トラブル | 日記
Posted at 2006/07/11 14:14:35

   

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この記事へのコメント

おひひ
2006年7月11日 20:25
かなりの数の異常がありますね…。

おひひは～～～
サイドミラーが格納しません。
(*/□＼*)

モーターが壊れているのだと
思いますが。

いつかは直さないと・・・
(；￣ー￣A
コメントへの返答
2006年7月11日 20:36
スパークプラグ交換であっさり直ればいいのですが、走ってる途中に走行不能に・・・ってのも怖いので修理に出しました～。
オイル無くなってエンジンが壊れちゃうのもイヤですからねっ。

サイドミラーはこの際だから社外品に交換してみてはどうですか～。
おひひ
2006年7月11日 20:45
社外に交換も考えたのですが

温度計センサーが・・・

色々探せば良いのがあるかな～～
(^^ゞ(^^ゞ(^^ゞ
コメントへの返答
2006年7月12日 0:45
温度計は僕もすごく悩みましたよ～。
無くなっちゃうと、やっぱり寂しいんですよね。

あ、もし修理する場合でも部品交換が必要なら僕の純正ミラーが余ってますので言ってくださいなっ。
実家から直送しますので☆
マスズシ
2006年7月11日 21:40
長く乗るとちょこちょこっとトラブル出るものなんですね＞＜
プラグで治るといいですね＾＾
ウチのは今の所健康ですが
青空駐車なんで早く錆がきそうで心配ですTT
コメントへの返答
2006年7月12日 0:13
通常なら錆びは多分大丈夫だと思いますよ・・・。
僕の場合は日本海の潮風を２年間モロに受けてましたからね～。
これで「部品交換が必要」とか言われたら、ガルウイング化計画が再始動しそうな勢いです・・・。
Ζ Ё Π－мι￡ο
2006年7月12日 0:10
こんばんは。

zenithｻﾝ号、入院ですね。。。
完全復調して退院してくることを願います☆
特に①はどうしてでしょう？気になりますね。

イカしたエアロと、チカチカ外装でまだまだ大事に乗りましょう！！
コメントへの返答
2006年7月12日 0:35
常にトルクが細くなっている状態なんですよね。
不安定になる様子もなかったので、しばらくは普通に乗ってました。僕の予想ではプラグかエアクリフィルターじゃないかと思ってます。

ついでに４０７クーペ見てきましたっ。
やっぱりデカイ・・・。
調べてみたら、全幅はBMW５シリーズより大きいみたいです☆
KLABAUTERMANN
2006年7月13日 1:03
普通の人なら
「こんな車乗れるかいや」ですが、
乗り続けるところにじーにすさんの魂を感じますね。ぶろぐ見るときいつもそうおもいます。
確かに日本海側にいるとすぐ錆びますね。自転車なんかボロボロになりますもんね・・・。
コメントへの返答
2006年7月13日 1:23
まま、そういわずにｗ
高級でない外国車なんてこんなモノです。
意外と次期２０７のデザインが不評？のようで２０６の駆け込み需要があるみたいですよ～。
今日ディーラーから早速、見積もりの電話がありました。
仕事中で出られませんでしたが、明日にでも詳細をUPします☆

   

プロフィール

「そういえばクルマ変えました。」
何シテル？   09/06 21:37
プジョー206→ZC31S→Z33→RC F 歴代のクルマは全て、ハイオクの世界戦略車。 ちなみに、Ｚの前オーナーはラテン系外国人だったそうな。
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