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エコプログラム、RT-21とRT-plusの

コラボ？

燃費がいいです。そしてトルクもりもり。

街乗りがホント楽。

兄貴に乗せたところ動き出す瞬間

トルクを感じたそうな！

そして、自作ニーパッドも長距離が

楽になりました。

脚を預けておけるので、足首の疲れがない。

今日は200キロちょっと走りました。

例のエアバックに関するリコールの対象

となっており、

本日、ディーラーにて作業してもらいました。

ついでに、ABA型から標準となっている

リトラクタブルキーへ変換しました！

分割タイプはブレーキとアクセルの踏み替え時に、

必ず膝がリモコン部分に当たっており、

当初から気になっていました。

かれこれ何年我慢していたのでしょう？(^^ )

やっとスッキリしました。

あと、100円ショップで材料を集め、

ニーパッドを作成！

裁縫しました！

お金に余裕があれば、マツダスピードの

セット品買いますが、材料費は500円程なので

失敗を恐れず実行あるのみ！

後ほどアップします！（笑）

エコプログラム終了から初。

添加剤注入もあってか、エンジンが良く回ります。

タイヤのエアを入れすぎたため、すこし攻めると内圧が上がって、手応えがなくなってしまいました。

途中測ったら280kpa..

今日減圧します！