北たかのブログ一覧

シーケンシャルウインカーにしたひ...（ﾊﾞｷ
思いきって買っちゃおうかなーっとｗ
あ、フロントバンパーとフォグライトハウジングを買いました。
しこたま擦ってるし、雪山にエゾ鹿にヒットしてるし、その実ボロボロなんですよねぇ。。。ええ、もちろん中古ですｗ そうです、ヤフオクですｗ
バンパーが9000円 フォグライトハウジングが1750円
なんてリーズナブル♪
新品なら、10万以上しますからなーｗｗ
あ、チンスポも見つけないと....。
センターコンソールも欲しいし、運転席の内張りも欲しいし、ハンドルも欲しい。。
なんせ、39万㎞越えてますから、内装もボロボロなんですよねぇ。
ドレスアップよか、車体の維持の方が大事ですｗ
もっと言えば、ショックも欲しいなーっとｗ

こなさん、みんばんわ♪
HIDのロービームが暗いと感じるようになり、LEDへと交換を企ててまいりましたが
先日、熱帯密林に発注し今朝クロネコヤマトさんが運んでくれました♪
先日積もった雪も溶け路面も乾いておりますゆえ、さくっと交換作業を致しました。
熱帯密林より、届いたのが これ♪


『SUPAREE 車検対応 d4s d4r ledヘッドライト 6500K 16000lm 35W』
お値段、9800円が-500円のサービス価格 9300円でゲットしました（送料込）

自宅前に車を引っ張り出し....


それぞれカバー類を外し、バンパーを固定してあるフェンダー側のボルトと下に付けてあるタイラップをパチパチをニッパーでカットしてバンパーを外します。




次に、ライトユニットを固定いしてるボルトを３本外して、手前にユニットを引き抜き取りだし、ウインカーやポジションランプなどのコネクタを外してユニットを外します。


外したバンパーの裏側です。
エゾ鹿に２回ヒットし、札幌で荒れた路面に付きあげられたりして、フォグランプの支えはほぼ機能を果たしていないので、ステンレステープとアルミテープとコーキングを駆使して固定してます。




外したヘッドライトユニットの裏側です。


グレーのカバーを反時計まわりに回すとカバーが外れ、バーナーのコネクタが出てきます。


コネクタを反時計まわりに回すとコネクタが外れます。バーナーがクリップで固定されているのでクリップを外し、バーナーを取りだします。


バルブを取り付けようとしましたがクリップの周りに、コネクタを固定するバネが付いていてLEDバルブのファンが大きくバネが邪魔をするので、バネを外しました。


ユニットの裏側に、HIDのバラストが付いていてこれを外さないとコネクタが引き出せないので、バラストを外します。


コネクタを引き出そうとしましたが、バラストの奥にあるAFSを動かすユニット？がありこれも邪魔なので外します。


これでコネクタが引き出せました。
次にLEDバルブをクリップで固定してライトユニットに取り付けます。


引き出したLEDのコネクタとバラスト側のコネクタを接続させます。


接続したコネクタをライトユニットの奥へ押し込み、AFSユニットとバラストを元へ戻します。


グレーのカバーを元に戻し、各バルブのコネクタを接続しライトユニットを元に戻します。
バンパーを取り付ける前に試験点灯をします。


正常に点灯したら、バンパー類を元に戻して完成です。


日が暮れたので、照射具合をチェックします。
まずはフォグランプのみ


次に LEDに交換したロービーム


そして、ハイビーム


確実に、HIDより明るくなっています。
白さも抜群♪
HIDと違い点灯立ち上がりからMAXで点灯しますし、パッシングしてもバルブに負担が掛からないのが良いです♪
さて、耐久性はいかに....？

皆さま、こんばんわ。
LEDウインカーバルブのハイフラ現象について、その後あちこち覗いてみました。
結果として、長時間の点灯をしていると温度が上がり抵抗が機能しなくなり、ハイフラが起こることが判りました。
確かに、札幌でハイフラになる前は長時間（30分くらい？）ハザードを点けっぱなしでした。
うーん、バルブ外して抵抗なしのバルブでリレー組んでしまう方が確実かしら？
で、ロービームのHIDがあまりにも暗く感じるので、LEDに交換します！
明日、バルブが到着後にバンパー外して交換するだよー！
※こういう時は、バンパーをほぼ全部タイラップで固定していると楽よねーｗｗ
道央道を100km/hで走行しても、多少雪が当たってもびくともしませんが、タイラップをカットすれば３分で外れます（爆）

皆さま、こんばんちわ。
ウインカーバルブをLEDに交換してから、かれこれ1カ月？
毎度ではないのですが、たまーーーーーにハイフラになりますｗ
「うわ、今どきハイフラなんて、こっ恥ずかしい～～～（赤面）」
かみさんも、たまに早くなると申しておりました。
しばらくすると治るのですが、突発的というかハザードを長時間点灯していると発生するような感じがします。
ハイフラ防止の抵抗入りのLEDバルブなのに、なんで？？？？
しかも、ハザードは正常に点滅するのにウインカーだけハイフラになります。
んーーーーー、これはリレー付けないとダメなのか？？？と。
どなたが判る人、いませんかー？
誰か、教えて～♪

Q1. 次の情報を記載ください：装着予定のメーカ名、車種名、年式、型式
回答：日産デイズ 平成27年式 DBA-B21W
Q2. LED化をした順番は？記載例：ポジション→ヘッドライト→フォグ等
回答：ポジション→ライセンスランプ

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


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