社外ヘッドライト加工③　バルカン・レッドアイ化

今回はバルカン導入です。

ここがだいぶ難しいんじゃないかと予想してましたが、片方はうまく行きましたが、もう一方はほんとに大変でした・・・

今回用意したバルカンは、某オークションで買ったスパイダーフォグです。アルミプレート付きです。まずこれの加工を。

使いたいのは、表（写真した）なので、とりあえずぶっ壊します笑

とるコツは、元々ねじがあった隙間からドライバーを入れぐりぐりやってばかっとやれば写真のようになります。

とれたら、なん白い接着みたいのが淵にあるので綺麗にとります。

表のが用意できたら、俺の場合、アルミプレートと張り合わせました（メッキと色を似せるため）。

あと、バルカンを固定するには、裏に写真赤丸（ねじ穴）を削らなくては固定できません。まあカッターでけずれます。


で問題のバルカンの固定は俺が生涯で初めて使った「ホットボンド」です。こいつは使えますね。DIYする人には必須です！

ただ、銃みたいなので樹脂を流し込むものです。シーリング剤よりかなり早く固まるし、いろいろ使えます。


で、固定は写真のようにただ隙間に樹脂流し込むだけです。もちろん前から角度をしっかり見極めてカリ固定してから。

因みにバルカンの内側にledテープ張ってます→④

案外、加工なしで戻せるんです。

と思った矢先、助手席側が閉じれない。。。

いろいろ考えたら、まず大前提で左右のライトの構造がちがうぅぅ！

光軸調整のねじの位置が違う。なぜきづかなかったんだ

まあ

これの解決策を簡単に説明すれば、ヘッドうらの右下のでっぱりを加工してライト仲の光軸調整の板を手前に引きバルカンが干渉しないようにしました。

このせいで、光軸はもうめちゃめちゃです泣

話は変わり、Lowビームは元々色がなかったのでレッドアイ化しました。

やり方はプロジェクター内の遮蔽板を赤く塗るだけ（水晶側）！

塗るのに使ったのは、「オキツモ 耐熱耐候マーカー　」です。

みんからでもみなさん使ってるものみたいなので今回これにしました。

写真中央に見えるのが反射板です。写真では銀色のままです。

プロジェクターはねじで止まってるのではずせばとれます。

写真ではledテープがありますがこれも④で。

水晶付けて、フラッシュたいて撮るとこんな感じに見えました。

因みにプロジェクターとめてる黒い板を動かして光軸調整してます。HiとLowが一緒の板についてるので、光軸は別々に調整できません。

ライトを開いてみるといろんなことがわかってすごく勉強になりました。