その前に、出せるのかどうか・・・

ＲＸ－ＶＩＳＩＯＮが発表されて、ＲＥ復活の期待も高まっているようですね。

マツダの次世代ロータリー・エンジンはターボチャージャー付きに？という記事を見つけました。
オーストラリアの自動車情報サイトのインタビューに答えた、パワートレイン開発本部ドライブトレイン開発部の丸谷哲史氏の言葉によると、
個人的な意見を言えば、私はターボチャージャーかコンプレッサー付きのロータリー・エンジンが望ましいと思う。ロータリー・エンジンは低回転時にトルク不足に陥ってしまうから、もし小型コンプレッサーやターボチャージャーがあれば、その欠点を補ってくれる
との事。

うーん、ターボ車ですか。
好きではありますけどね、ターボ車。
しかし、先代ムーヴで小排気量＆ローパワー＆ＮＡの楽しさを知ってしまったので、知る前ほど「選ぶならターボ車！」じゃなくなってしまったんですよね（＾＾;）
なのでもしＲＥ復活となったら、ＮＡモデルとターボモデルを出してもらえたらなーなんて思うんですけど、無理でしょうねぇ。
世界中の？ＲＥファンはきっと、ロータリーターボの期待してるんでしょう。
凄いパワーの凄い性能の凄いＲＥスポーツを。

もっと個人的希望を言っちゃうと、今の技術でＦＤ復活してくれたら最高♪（*´▽｀*）

ロードスターみたいな運転して楽しいＮＡロータリースポーツとかいいと思うんですけどね。
ＲＥってだけで期待されすぎちゃうとこもあるからキツイかなあ。