STI ブレーキパッドセット  

基本、悪いレビューは書きたくないんだけど、これはちょっと・・・と思ったので。

【総評】
交換した瞬間の一発目のブレーキでは制動力向上！と思えるかもしれないが、実態はカックンブレーキ、コントロールしづらいパッド。これ、ホントにSTiのテストドライバーがGoだしたの？？って疑問に思う。

具体的に記すと以下の通り。

・初期制動が強すぎ、かつコントロール性悪い
ちょっとペダル踏んだだけでドワっと減速Gが立ち上がる。そこから追い込み制動しようと踏力ちょっとだけ上げようとすると、ABS作動してしまい、コントロール幅狭い。
踏力抜いてもリニアに減速Gが減らない。あれ？っと思ったときに唐突にパッドがローターから離れる感じ。
踏力に対して踏む・抜くのどちらもリニアではなく、とにかく神経を使う必要あり。ブレーキが「楽しくない」次元を超えて、「苦痛」。ヒール＆トゥも繊細さが必要なり。

・熱にも弱い
そんなにブレーキに厳しくないFSWショート6本走行、自作導風板のおかげでフェードはしなかったが、あとでパッド表面をチェックしたら摩材がボロッと一部欠けていた。
ちなみにピンク色の塗装は跡形もなくなったｗ

このパッドが使えるシチュエーションとして、街乗り・AT車ってところか。あるいは、ガンと踏んでバッと離すドライビングスタイル。4WDはそうかも。
でも制動力確保しつつ、コントロールを楽しみたい自分は、二度と使わない。

PS
この後、4potキャリパー＋PMUのHC-CSにしたらブレーキがまた楽しくなった。