ヘッドアップディスプレイ (HUD)　universal T900

タイヤサイズを純正より大きく変更しているのでスピードメーターが実際より少ない数値を示していたらいけないと思い、ＧＰＳでスピードを表示できるヘッドアップディスプレイを増設してみました。
普通なら実際より多く表示するであろうスピードメーター、結果は…

今回ポチッたのはこちら「universal T900」
取り付け位置を色々検討しました。
視線の移動も最小限で普段も邪魔にならないのでこの位置に決定。

配線は簡単！付属品にシガーソケットから電源を取る物とＵＳＢから取る物の２本が入っているので、今回は以前カメラを増設した際の余っているACC連動シガーソケットから。

次に各設定ですが…
日本語の取説は入っていなく取説がすべて英語です＾＾；
はい！そんな時は、慌てず焦らず「Googleレンズ」です！
各ページをパシャパシャっと撮って。はい、日本語取説完成です！
便利な世の中です＾＾ｖ

設定が終わって一日走りましたが、初めはすぐに電源が落ちました！
やはり安物か！と思いながら自作日本語取説に良く目を通すと、どうやら常電のシガーソケットから電源を取っても、180秒で自動OFFになりバッテリー上がりを防ぐ機能があるよう。
エンジンがかかっている時のバッテリー電圧より低い電圧を設定することでHUDがエンジン停止を感知し自動で電源をOFFするもよう。
（取説では12.8Vか12.6Vに設定と書いてあるが、それでもたまにOFFになるので12.2Vに設定したら走行中OFFになることはなくなった）

GPSの測位も早く、スピードメーターの動きも遅延などは無く快適。
何より走行中に視線を下げなくても時間と速度が目の前に見えているのはやはり安心です。

夜ははこんな感じ！
パッケージは時計表示が緑だったけど、しっかりブルーでした。＾＾：

そして肝心の速度表示の結果は…
あくまでGPSが正確ならですが、HUDの表示速度と車のメーターがほぼ一緒でした。
本来実際のスピードより多めに表示されるはずのメーターが実速度になった感じですかね。
ま、あくまで目安ですが、それを知っていれば速度規制も守りやすいかなと思います。