シビックFD2 TYPE-Rプラグ交換

車検のチェックをしていた際に、フロントサスペンションブーツ（ジャバラホース）切れているのを見てしまったので、ブーツ交換を行っていた所、ラバーフロントストッパーもボロボロで、急遽部品を手配しました。

ブーツ交換出来なくなり、カウルトップを外していたので、何かの時の為に保管していたプラグの交換を行いました。
前回より2年3ヶ月、距離として約21,800kmで、まだ早いと思ったけどせっかくなので。
よって写真はここからスタートとなります。2年しか経過していないので、ダッシュボードアッパーリッドにサビが出ていました。

こんな時にしか見られない、FEELS製エキマニ。良い感じで焼けています。

２，４番は、M10ロングボックスで無いと作業はやりにくいです。
前回実施時にはロングボックスを持っていなかったので、初めて使ったかも知れません。

イグニッションコイルは購入していなかったのですが、出来れば併せて交換したいです。
今度購入しておきます。

今回新品で購入したのは、NGK イリシ゛ウムプラグBKR7EIX-11PSです。
4番ピンが、多少カーボンが付着していますけど、まあこれが普通なのでしょうか？？

来週末にフロントサスペンションブーツの交換リベンジを行いので、全て仮止めで作業を終えました。
ダッシュボードアッパーリッドを固定するボディーの埋め込みナットにサビが出ており、どう修理したら良いのか1週間考えて見ます。
黒い所は、前回時間が無くダッシュボードアッパーリッドを塗装し乾かないまま取り付けた痕跡です。