銀珊瑚のブログ一覧

みんカラを始めた2,005年から現在まで

ボディ用のコーティング剤のみ

ここに並べたもの以外にも使っていると思うが・・・


ポリラック　下地処理もできる樹脂系？コーティング

シュアラスター　クリスタルシールド　これはワックスだと思う

カーシャイン　レベリングレジン+COAT　下地処理剤＋的な

ウイルソン　グラスガード　硬化系

DPRO　Type‐PS　試作品？　簡易タイプ

WONDA・X1　真夏の炎天下で施工可　簡易タイプ

クリスタルガード・ワン　簡易タイプ

newブリス　簡易タイプ

アクアクリスタル　簡易タイプ

クリスタルガードプロ　簡易タイプ


ウイルソン　PSコート撥水タイプ　簡易タイプ

カーメイト　ムースワン　簡易タイプ

PROSTAFF　CCウォーターロータス　簡易タイプ

ウイルソン　シランガード　硬化系　

シュアラスター　ゼロプレミアム　簡易タイプ

カーメイト　ムースワンゴールド　簡易タイプ

ウイルソン　ツヤエキスパート　硬化系



スパシャン　トラシャン２　簡易タイプ硬化系？
タイヤハウスメインで使用

リボルトプロ　完全硬化型

リボルト　簡易タイプ

シュアラスター　ゼロフィニッシュ　汚れ落とし＋コーティング　簡易タイプ
フロントグリルに使用中





簡易タイプ　１～3ヵ月で効果がない（感じられない）

硬化系　半年以上効果が持続

完全硬化型　1年以上効果が持続


「あくまで個人的な感想です」って入れないとマズイ？(▼o▼-)y-゜゜゜　

4年ぶり
ポロ君で初ASA-IRO



午前4時過ぎに自宅を出発

日光宇都宮道路
いろは坂
中禅寺湖
戦場ヶ原
金精峠（金精道路？）
群馬県との県境トンネルまで

ポロ君
期待してなかったが思っていたほど悪くない

絶対的なパワーと安定感はR32だが

上まで回せばパワーもそれなり
R32の荒々しいV6サウンドに遠く及ばないが・・・

ポロ君は車重の軽さとサスのストローク十分ある
いろは坂の中盤から後半は路面のうねりも大きいからイイ感じ
金精道路も同様


峠道を走るのは楽しいな~(*^^)v



いろは坂や金精道路で道を譲っていただいた方々ありがとうございましたm(__)m




動画もUPするつもりだったが面倒なのでパス(;^_^A

新元号・・・


特に感想はない


昨日と今日で何か変わったのか？




一応ブログタイトルに入れとこか・・・と(;^_^A

先日の下地処理から硬化系のリボルトプロ施工は
久々にギヤアクションポリッシャーでコンパウンド3種類とバフも3種類使い（3種類使ったのはボンネットだけで、他はハード２Lのみ）
合計約15時間以上の作業でしたが疲労感より達成感が大きかった(^^)

10連休（私は9連休）になったから出来たのかもしれない、その意味では良かったのかもしれない。



酸性ケミカルが原因でリヤガラスの撥水剤を再施工
フロントガラスにも（本当に酸性ケミカルが原因かは不明）多少ダメージを受けガラス撥水剤を再施工、気を付けなきゃダメだな(;^_^A

でも、ボディの状況は納車直後よりも綺麗になっていると思う
ディーラーの納車前洗車で出来たと思われるデポは消した(▼o▼-)y-゜゜゜　



下地処理での鉄粉除去作業でトラップ粘土と日頃の洗車での洗車キズは多少残っているが、ポリシャーの磨きでボディのくすみが消えシャープな艶と輝きを手に入れた(*^^)v