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2005年12月06日 イイね!

今後のプレの話...そして!

先週末、Dへ行ってこの前パーツで取り寄せたリモスタの清算に行ってきました。現金払いです!!って言いたいところですが、カード決済でボーナス払いです(>_<)
そのときに担当営業の方とプレのことやマツダのことについて色々お話をしてきました。
担当営業の方も同世代ということもあり、初マツダなんですが色々と便宜を図ってもらっています。

東北マツダの営業会議などに行って話していることなようですが
・CMにもっと金をかければいい
・芸能人を使ったインパクトのあるCMがいい
・販促品に力を入れたい
などの意見が出てるようです。
CMの共通イメージzoom-zoomも確かに耳に残っていいんですが、いかんせんパッとしないかな?みんなが聞き覚えのある音楽や歌を使ってCMを作ればという意見が出ているようです。
芸能人もイ○ウミ○キは専属キャラのようになっていますが、他はベリーサでちょっと使われたくらいです。
確かに経済的に厳しいマツダのことでしょうから難しいのかもしれませんね。
販促品に関しては担当営業の方も他メーカーのようにもっとオリジナリティのあるものを作ってほしいようです。
僕としてはやはりプレのミニカーがほしいですよね。TやHは新車種が出たらラジコンやミニカーを販促品であげたりしてるのでうらやましいです。
ディーラーディスプレイ用でもいいから色見本のミニカーを作ればいいのに....
このことは今後会議があったら強く押してもらうようにお願いしてみました。

さて、今後のプレマシーについてですが、
来年8月くらいにちょっとしたマイナーチェンジがあるようです。
でも、5ATもしくはCVT化は絶対にないそうです。
以前Dにプレの神様福永主査が来たときに「マツダは当面どの車種でもCVT化はしません、走りに影響がでますので」といっておられたようです。
燃費は犠牲になるが、ミッションで燃費を稼がずエンジンやボディ関係の見えないところの変更で稼いでいくみたいです。
デミオはMCで17→19km/lになったようですが、ミッションは相変わらず4ATでその他の部分を爪の先を研ぐような細かい改良で稼ぎ出した数字のようです。
もしやむなくCVT化する場合は自社開発ではなくNとおなじところからOEM供給を受けるだろうとの事みたいです。
とにかくプレマシーユーザーはほとんどがファミリーパパでしょう。燃費はいいにこしたことはありませんよね?

今後プレユーザーを増やすにも、競合車種に負けないCM展開とお客を釣る販促品をがんばってほしいものです。
長々と書いてすみません。

で、以前からお願いしています「たのみこむ」の
「マツダプレマシーCRのTOMYエアロアールシー」
http://www.tanomi.com/metoo/naiyou.html?kid=54363
ですが、現在16位です!
皆様どしどし投票してください!!
よろしくお願いしますです~~m(__)m
Posted at 2005/12/06 23:43:49 | コメント(11) | トラックバック(0) | 車ネタ | クルマ

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