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hiro3134の"R2タイプi 、3号機" [スバル R2]

整備手帳

作業日:2014年6月8日

SUBARU ネームタグ キーホルダー

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
3号機 R2i 用に、ヤフオク ! で落札した純正キーホルダー(未使用品)です。

ディーラーの納車時サービス品だと思いますが詳細は不明。

落札価格 1,100円
送料 205円

合計 1,305円

2
オークションでも、あまり見かけません…
3
画像は裏側です。

色が次の画像の物と違います。
4
こちらは昨年、ヤフオク ! で落札した 2号機 R2S用。

落札価格 2,010円
送料 120円

合計 2,130円
5
同じ未使用品でも、こちらの方がコンディションは上です。
6
裏側も……
7
2個、並べると色の違いが、ハッキリ分かります。
8
色あせとは違うようなので、このキーホルダーは何種類か存在すると思われます。

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この記事へのコメント

2014年6月8日 16:03
こんにちはですm(__)m

キーホルダーまでお揃いって良いですね(^^)

最近、無性にMT車に乗りたいです(^_^;)
R2のMT車って楽しいでしょうね!?


コメントへの返答
2014年6月8日 16:36
こんにちは。

ささやかな、「こだわり」です。

正直、SOHCエンジンを馬鹿にしていました…
今回、購入した車両ですが最近までの整備記録が全て有り、オイル交換も新車購入時から、ずっとスバルで純正品を入れていたようです。異音なども一切なく、吹け上がりもバツグンに良いので、むしろR2RやR2Sの方が見劣りするぐらいのコンディションを保っています。

スーパーチャージャーのエンジンに載せ替えるつもりでしたが、しばらくの間はSOHCエンジン+MTを満喫したいと思います。グレードRやSを所有されている方に是非、乗って頂きたい車両です。目からウロコが落ちます。

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「これが、11号機です。 http://cvw.jp/b/1458491/40288943/
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hiro3134です。よろしくお願いします。 2007年に、R2を中古車で購入。グレードは、RでAWD、シャイニーシルバーメタリックです。少し前まで完全ノーマ...
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