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KOTOKOの"BEATだった車(みん友命名)" [ホンダ ビート]

パーツレビュー

2013年4月2日

K'spec ハブリング付きスペーサー5㍉ 73φ⇒70φ  

評価:
5
K'spec DIGICAM アルミ鍛造 ハブリング付きスペーサー 5mm
ハブ径設定のないBEATにはぴったりです。

K'spec の ハブリング付きスペーサ 5㍉の

ハブリング部が、73φに対して、ワイトレのハブ内径が70φ
無理を頼んで、エスエスアイさんに追加工をしてもらいました。

関連情報URL:http://kspec.co.jp/digicam/catalog/hubling/index.html
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K'spec DIGICAM アルミ鍛造 ハブリング付きスペーサー 5mm

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この記事へのコメント

2013年4月2日 8:16
おはようございます。

スペーサー入れてからのワイトレって事ですね??

オフセット選定難しいですね・・・。

特にワイドなKOTOKO号は・・・(笑)
コメントへの返答
2013年4月2日 10:09
まいど~

そそwこのワイトレはPCDを十字に利用して

円周上のズレはあるものの
上下左右のズレは皆無になるはずと言う物

当方のオフセットでは、7J+20なので、ギリギリだと17ミリ~16ミリなんですよね~

コレだといい感じだけどまだ、ぶれる・・
ワイトレとホイールのリングも必要かな?
2013年4月3日 0:32
これ一般販売してるの?
(*゚ω゚?)いくら?
コメントへの返答
2013年4月3日 10:07
まいど~

73φな商品は関連情報から見ていただければありますよ~

ハブリング70φのサイズはSSIさんに頼み込んで追加工してもらいましたww

プロフィール

「【関西】ヤバい粉入手!! http://cvw.jp/b/146095/47638964/
何シテル?   04/07 09:14
四輪でPP1 BEATを乗ってます。 二輪ではMC28 NSR250Rを乗ってます・・・。 愛車をスパルタンなスポコン仕様と変貌させる為に頑張ってます。...

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