アウディＡ４のレギュレーター交換

アウディの運転席のパワーウインド、時々「パキッ」って音がしていたので、そのうちレギュレータ逝くかも、と思っていたのですが、予想どおり「バリ！ゴキ！」みたいな音がして上がらなくなりました。


ネットで調べたら、アウディのレギュレータ交換は相当大変らしい。


普通のクルマは内張り剥がして、ガラス外せば出来るんですが、アウディはガラスごと外す？やってみないとわかりませんが、とにかく大変らしい。


部品をネットで注文、１６０００円也。


整備工場に頼んでしまいたい気持ちもありましたが、これも経験と言い聞かせ、やっとやる気を出して、作業してみました。


外すだけで、内張りのクリップ、たくさん割れました（笑）


一番苦労したのが、ピラーＡＳＳＹとドアの取付ネジがでっかいトルクス。そんな工具持ってません。道具が無いって悲しい・・。

なんとかそのトルクスを用意して、作業再開。




ミラー外す、沢山ネジ外す、引っかかっている配線外す、ウエザーストリップも窓枠についている部分を外す、いろいろ苦労して、やっとガラス＆ピラーセットごと車両から外すことが出来ました。外しちゃえば、あとは簡単。


中断抜きにして作業すること約１時間。




やってみたら何とかなりましたが作業は大変。レギュレータも高い。


予想どおりのビロビロワイヤー。なんでガイシャっていつもこうなんだろう？