さんまる/FJ20ETのブログ一覧

”とまれみよ”の踏切がよく似合います。


















前回もお世話になったコインレストランでお昼を食べてから･･･










石見川本駅へ移動。駅前は大変賑やかなことに。








私が着いた時は列車が居なかったため、記念の入場券もすぐGETできましたが、一時は長蛇の列だったとか･･･。


JRではなく川本町が作った記念品も売られており、三江線がどれだけ大切にされてきたかがよく伝わりましたね。












さて、ちょっと戻って川戸駅へ。











ここも地元の方達がお別れをしに集まっていました。






そして運良く三次行きが入線。







さくらの中へ消えてゆく列車･･･






・・・と、うちの子ꉂꉂ ( ˆᴗˆ )














移動しながら適当にいい写真が撮れそうな場所を見つけ、スタンバイ。









江津行きをキャッチ！










あぁ、ここでも地元愛が･･･（泣











あとイッヌがかわいかったｗ










宇都井駅に移動する頃にはすっかりあたりは暗闇に･･･。





しかし、それが逆に功を奏した！！！














こんなに賑わっているとは思いませんでした･･･。










このあと浜原駅に行き、本当の最終列車を見届けに･･･。
















ダイヤの都合上、乗り換えもないこの中間駅で三江線の歴史に幕が閉じられました。
長い間おつかれさまでした！！












運行を終えた2編成は連結され1編成(4両)にまとめられ、その日のうちに浜田駅まで回送されたようです。














もう二度と、この駅に列車は来ないのだ･･････(´･ω･)






船佐駅で写真を撮っていたら、JR保線員の方が来て時刻表と運賃表を回収していきました。
これから各駅全て回収しに行くのだとか･･･、ご苦労様です。


















このあとも去年と同じように仮眠を取りながら岡山へ移動。













あーーーさーーー！　＼（ ＾ヮ゜）＞










朝食も去年と同じ場所～









岡ミー会場の鷲羽山へ向けていざ出発！！



・・・の前に。








去年から気になってた下津井電鉄の駅跡探訪～♪

















この路線は1991年に廃止になってしまいましたが、遊歩道として整備されて当時の様子が色濃く残っているなかなか貴重な場所だと思います。

特に終点の下津井駅はいまでも保存会が車両の修繕をしているらしく、イベント時には一般公開されるとか･･･。







下津井駅を堪能し、時計を見たら10時半前だったので急いで鷲羽山へ向かいます。(ちなみに下津井駅から鷲羽山駐車場まで約5分ｗ)






お、集まっとるネェ～～♪








天気も桜も最高！









例のごとく、テキトーに気まぐれフォトスタジオ