レクサスNXマイナーチェンジ前後比較

しばらく更新していませんでしたが、新型NXが納車されてから約３ヶ月が経過しましたので、マイナーチェンジ前後で気が付いた点を載せたいと思います。



まずはテールランプ周辺からです。
テールランプは車両内側へ延長され、バックドア中央のメッキパーツが無くなりました。
また、中央のプレスも平面となり、RXのに近づいた感じがしますので、個人的には好きなデザインとなりました。写真にはありませんが、ターボ車のレクサスエンブレムも変更になっています。気が付いたでしょうか。



中央インパネ部分です。
スイッチ類の質感が大幅にアップしましたので、好感が持てます。
「nanoe」部分が黒くなっていたので、何か表示されるのを期待していましたが、ここは残念ながらダミーでした。アナログ時計は見やすいデザインとなりGPS補正が搭載されましたので、満足しています。



運転席右下のスイッチ類ですが、ここは改良の余地ありだと思います。
私のようにマイナーチェンジ前から乗り換える方も多いと思いますので、同じスイッチは同じ場所へ配置して貰いたいものです。上段は良いのですが、ステアリングヒーターは何故、右端から変更してしまったのでしょう。あと、カメラ切替スイッチだけはステアリングに搭載した方が良いと思います。
いざという時に視線を変えて探さなくてはいけませんね。