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イイね!
2008年01月27日

病気再発

病気再発 超久々の更新です。仕事が激多忙で毎日帰りが遅くて、週末はストレス発散で酒飲みまくってるような生活なのでなかなか時間ない状況なのです。どうぞご理解くださいまし。

前に乗ってた壱号機では散々好きなようにイジリ倒してきたました。そのおかげで自分の求めるモノを得た半面チューニングカーゆえの気難しい部分が顔を出すようになりました。そのためドノーマルな弐号機に乗り換えたときに昔はわからなかった純正の良さがハッキリわかり、これからなるべくノーマルでいようと思っていました。

…がそんな状態で一年も乗ってる刺激が足りねぇなどと欲が出るようになってきました。また昔の悪い病気が再発してしまいました。その名も「イジリたいイジリたい病」です(笑)


そこでまず定番なロードスターの三種の神器であるエアクリ、エキマニ、マフラーを換えちゃいました。久しぶりに初心に帰って「あーでもない、こーでもない」とマジメにパーツ選びをしましたが、いろいろ悩むのも楽しいもんですね。私が求める方向性としてはトータルバランス重視!レースをするワケではなく、毎日乗るクルマなので扱いやすく、うるさすぎず、長距離ドライブしても疲れないのが理想です。あとなるべくカネを掛けないところもミソですね。そこで私が厳選したパーツたちに少しでも興味がある方はパーツレビューをご覧ください。これでスポーツカーらしくなかなかいい感じになりました♪
ブログ一覧 | ロドスタ | 日記
Posted at 2008/01/27 16:37:38

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この記事へのコメント

2008年1月30日 15:48
 ロードスターは良いですね。いじる気にさせてくれる。ゴルフはなんか完成されちゃってます。変にハイテク過ぎて素人には無理ですわぁ。。
コメントへの返答
2008年1月31日 1:51
ロードスターは未完成な部分は多いですね。それゆえにイジル楽しみがあります。今ではかなり減ってきましたが、クルマと対話できたり、関れる余地が残されてるクルマっていいですよね。
ちゃんとエイトにも同じ血が流れてますよ!
2008年1月30日 23:19
チューンドに乗った後にノーマルに戻ると、新鮮な感覚ですよね。
「アレ? こんなによかったっけ??」って(笑)
でも、チューンドの魅力(魔力?)ってのも、一度ハマってしまうと…^^;

アップされたパーツの中では、鉄のマフラーに興味津々です。
最近は薄肉のステンやチタンばかりがもてはやされているので、天邪鬼な私的に今いちばん気になっていたのが鉄マフラーだったんですよw
どんな音がするのか、非常に気になります…。。
コメントへの返答
2008年1月31日 2:34
そうなんですよ、壱号機を変に乗りにくいクルマにしてしまったので、ノーマルが乗用車のように感じました(笑)懲りて大人しくしてましたが、以前にチューンド独特の危険な香りを知ってしまってるのでちょっとヤバイっすね。

鉄マフラーはいいですよ!確かにステンレスやチタンは当たり前で鉄なんて邪道で不人気No.1かもしれません。スレンレスのような澄んだ高音はでませんが、味のあるいい音ですよ。

プロフィール

何気なく出会ったロードスターが今ではなくてはならない存在。ロドスタに魅せられ、いつまでも少年の心を忘れないマツタクです。
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