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イイね!
2017年06月18日

リヤのバンプ

コンニチハ。

先日RCジョイント類を換えてもらったので今日はバンプストッパーの嵩上げです。
フロントバンプは薄くしたり厚くしたりでだいたい好みの隙間がわかっていますのでサクサクとスペーサー入れて。
途中ズボラかましてジャダーを抜いてグランドジャッキを下ろして一瞬錯乱しましたが(笑)
(1G状態で作業できますが、万が一ブレーキラインに傷を付けてはいけないので)

今回のメインはリヤの跳ね修正です。
現在の仕様はヘルパー  前側は純正ゴムをスライスしてメインリーフに軽く当てて、後ろ側は玄武のモノです。
バッファープレートは納車の頃に先に入れています。
鉄板の固まりのバンボディーを歪まない様にガチガチ(固めと下からの突き上げる様なガチガチは違う)を避けているつもりです(汗)

前後とも1㎜さらにカット。




ヘルパー効き始めた時の硬さをバンプでどうにか出来ないかとバンプもスペーサーかましました。これが今まで


さらに5㎜追加


リヤバンプはかなり以前玄武のを使っていました。
途中から丸いゴムが付いたバンプにホームセンターで売っているウレタンの真ん中をくり抜いて重ねて重ねてくり抜いていないウレタンで蓋しています。ボディー側はやや硬め、ホーシング側は柔らかめです。

G17でちゃんと接着すれば早々は取れないかと・・思います
今だに取れていませんから。海の後輩は半円形のウレタンを両面テープで付けていて2カ月持たずにストローク量増えてました(笑)

暫くこの仕様で様子を見ます。下道はOKでしたが問題は高速の継ぎ目なんで


ではでは

追記  大事な補足を忘れています。
写真はジャッキアップして馬をかけた状態です。普段はヘルパーとの隙間、ここまで空いていませんので
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2017/06/18 17:41:28

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