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モントレー2014in群馬へ行ってきました(*^▽^*)
今までは渋川での開催でしたが、今回は嬬恋村での開催という事なので
朝の5時に家を出発する事に。
７時には駐車場へ到着し、歩いて会場へ。

まずはCUSCOのブースへ行き・・・

お目当てのCUSCO帽子をゲット！

親も連れて行ったので、３個ゲットすることが出来ました(笑)

ここから先は画像メインになります(^▽^;)

CUSCOブースにはなんと、新型のWRX　STI　北米仕様が！


こちらはレヴォーグ。


ツーショット


サービスで生くす子ちゃんもｗ


違うブースではレクサスのLFAも(ﾟ∀ﾟ)

音が凄かったです(￣▽￣)

続いてスペシャルランの画像へ。
全日本ダートトライアルの車両・・・だったかな？

カッコいいですね～


試しに流し撮りにチャレンジ。自分の車でやってみたいな～


新型WRX　STIのドリフト(ﾟ∀ﾟ)


そして、前のSSで残念ながらリタイアしてしまった新井敏弘選手がなんと飛び入りでスペシャルランで走ることに！

凄いな・・・( ﾟДﾟ)

今日ほどデジイチを買って良かったと思える日はありませんでしたｗ
流し撮り以外はカメラ任せの設定で撮ってますがｗｗｗ
動いてる車を撮るのは難しいですね～

最後になりますが、デジイチで試しに動画も撮ってみました(*^^*)
ピンボケ&手ぶれ&やたらと白いですがｗ
デジイチでの動画撮影は三脚がないと厳しいかな・・・
三脚を持って行けばよかった(´・ω・`)

動画は新型WRX　STIと新井選手の走りの２つを撮ってみました。

新型WRX　STI


新井選手


ラリーカーの走りは迫力がありますね(￣▽￣)
元々はラリーが大好きだったので、このイベントはかなり楽しめました(*^^*)
ただ、昔はWRCばっかり見てたので国内のこのような大会はかなり知識不足だったのが残念。
選手の名前も殆ど解らなかったですね・・・

次に行くときは、もっと勉強をしておきたいと思います(;・∀・)

こんばんは。

昨日、スイスポで榛名山へとドライブへ行ってきました。
今回は親（二人）も一緒でした(^_^;)



流石に3人も乗ると、登りは若干パワー不足な気もするような(･∀･；)
ゆっくりと走る分には問題ないです(笑)

ちなみに、この日だけで黄色いスイスポを4台も見かけました(*^_^*)
結構乗ってる人居るんですね～ｗ
他にも青のスイスポを1台、赤を2台、白を1台、黒を1台、シルバー？グレー？を1台見かけました。

そして話は変わり、家にてラパンとスイスポのフォグランプの比較をしてみることに。

本来一台用の駐車スペースなので結構ギリギリにｗ

スイスポがPIAAの2500Kのバルブで、ラパンがIPFの2400Kのバルブになります。
IPFの方が若干濃い色かな～と言う感じですかね。

久しぶりにラパンに乗ってみるとクラッチの硬さにビックリしました(^_^;)
スイスポが軽すぎるんだよな～

今度は明るいうちにラパンとスイスポの2ショットを撮ってみたいですね(*^_^*)

気が付くと、納車されて4日ほどでこんなに走っていました(^_^;)

このペースだとラパンの二の舞になってしまうので、そろそろ自重せねば・・・

土曜日の夜はスイスポでお山に・・・行ってみたいな。
ドライブにですが(笑)

ではこの辺で。

こんばんは。

本日・・・
スイスポが納車されました＼(^o^)／


仕事はお休みを頂いていたので、納車されてすぐに榛名山へ(笑)
タイヤが新品だったので(ディーラーがサービスで新品のタイヤを入れてくれました)
慣らしも兼ねてゆっくりと走ってきました(*^_^*)

感想としては・・・
足回りは純正なのにもの凄く安定してますね～
所謂オンザレールってやつなのかな？
狙ったライン通りにスイスイと曲がれますｗ
やっぱり車重の軽い車は面白いな～
今までラパンのパワーでも十分満足してたので、パワー不足は感じられず。

ただ、30キロメートル刻みのメーターだけは好きになれないですね(^_^;)
何キロ出てるかがイマイチわかり難いので。

さて、納車オフという声がチラホラと聞こえてくるのですが・・・
参加してくれるという方が居れば
お盆休み辺りで良ければ考えるかもしれないです(笑)
都合が合うかどうかが難しいところ。

では今日はこの辺で。

こんばんは。

長く続いた車探しもとうとう終わりを迎えました。

次の車は•••
スイフトスポーツに決定しました(￣▽￣)

本当はrx-8を買う予定でしたが、中々状態のが見つからず、見つかっても競り負ける日々。
じっくりと探したい所だったのですが、サンバーが潰れてしまったのでそんな事も言ってられず。

もともと免許を取ったら乗ろうとしてた車の内の1台だったのと、rx-8よりも維持費は安いし長く乗って行けるという担当者と親の口車に乗せられて購入してしまいました（笑）

•••はい、またFFです。
ハッチバックです。
そしてスズキですw

維持費が安い分、弄るほうにお金が回せそうですね(￣▽￣)

ちなみに色は黄色です。
ちょっと派手な気もしますがw

カーボンボンネットとか似合いそう。

走行距離も3万しか走ってないので、ロングドライブが好きな自分には嬉しい限りです(・∀・)

さてさていつ納車になるかな〜

こんにちは。

本日RX-8がオークションに出てるか確認の為、ディーラーに行くと一台のスイフトスポーツが。
担当者が出て来るまで暇なのでじっくりと観察。

すると、やたらとニコニコとしながら担当者のご登場。
どうも、このスイフトスポーツを自分に見てもらいたかったようでやたらと勧めてくる担当者。
RX-8が見つからないからスイスポを勧める魂胆なのが分かったので、回避に専念することに(笑)
そもそも値段が140万は無理な気がするので・・・

担当者とあーでもないこーでもないと言い争い？をしていましたが、
冗談で言った一言からまさかの展開に。

自分「いや～1.6のコンパクトは乗った事が無いからどんな感じか分からないんですよね～」
担当者「それなら乗ってきて良いですよ♪」

・・・え？
いや、これ売り物では・・・

担当者「自分これからお客さんが来るので。MTは普段乗ってるから大丈夫ですよね？」

・・・と言う訳で急遽スイスポに試乗することに。
今回乗ったのは3代目（ZC32S）の6速MTのモデルです。

まず、ゆっくりと発進。
クラッチも軽く、低速トルクもあるのか街乗りはし易そうですね。
シフトフィールもラパンよりも良く、スコスコと入る感じかな。

んで、自分が気になっていた全開加速。
7200まできっちり回してみた感想としては、思っていたよりも速かったですｗ
絶対的な速さはないですが、レッドゾーンまですんなりと回ってしまうのが良いですね～
エンジン音もいい感じです。
ラパンだと5000過ぎ辺りからはうるさいだけだからなぁ・・・

乗り心地も悪くなかったです。
ただ、コーナリングはどんな感じかは分からず。
流石に交差点を攻めるわけにはいかないですからね。

ただ、一つ気になる点としてはスピードメーターが30キロ刻みなので
何キロ出てるかがいまいち分かり難いですね・・・

全体的な感想としては
もうちょいパワーが欲しいかな・・・という所です(^_^;)
やっぱり、今までが軽だったので少しパワーに憧れがあります(笑)

でも、心がすごく傾いているのも事実です。
日本の道路は狭いので、スイフト位が丁度いいのかな～とも思ってみたり。
RX-8よりも維持費は安いし、長く乗れそうですね。

ただ、コンパクトカーなので
そのうち飽きて来そうで心配ですね・・・
しかも色が黄色だったので派手すぎる気も。

ただ今絶賛悩み中。