ASPAユル走

5月4日

朝4時、降りしきる雨の中、青森へ


レフィルスピードさん主催走行会
24回ワイ走＜ゲストはなんと佐々木雅弘選手だよ＞
に参加してきました。




※佐々木雅弘選手
岩手県出身のイケメンドライバー
2016年86/BRZレースプロクラスシリーズチャンピオン
最近REVSPEED（雑誌）でもちらほら活躍中



今回はKR20A（タイヤ）のテスト的な感じで走行してきました。
NS2-R（TW120）との比較を見たかったので～。

午前中は雨
雨中スポーツ走行なんてしたことないものでして
ビビりまくって残念なタイムを計測する。
FD2マジ早い。例え同じタイヤでも付いて行ける気しなかったわ・・・
技術的な問題がありタイムは出なかったが、タイヤがスパーンと流れるような挙動は出なかった。
ぬるい環境化でのレイン性能はまずまず良好なご様子。


昼休み
もぐもぐタイム
店長から豚汁のふるまい
ごちそうさまでした。



昼から雨が上がりドライ路面へ
待ってました！と意気込んでアタック。
出たタイムは1秒落ち。
え？ここから1秒詰めるの？（たぶん無理だわー）
沈むオサン。


その後、何か見いだせないかと佐々木選手のS2000に同乗。
超ハイレートなスプリング（F28KR30Kとか言ってた）にもかかわらず良好な乗り心地に感激する。
私のような一般ピーポーからしたら
あ、コースアウトだわ・・・という速度でコーナーに進入し
リヤが流れたらカウンター（ほぼゼロ）を当てて駆け抜けていく様に自分の甘さを痛感シマシタ。


そして私のS2000だとどうなるのか？
興味が出たので乗っていただいたら・・・ドリ車になりましたｗ
ほぼ全コーナー角度の浅いドリフト。
「何？このタイヤ？面白え～。」
「今まで乗ったS2で一番ドリフトしやすい。」
と言っていただきマシタ。
最低でも国産ハイグリップ履いた方いいよとアドバイス。
ありがとうございました。

まぁねー
分かってるんですけどね～
でも1シーズンも持たない1本2～3万のタイヤは買いにくいす。
アジアンなら1万ちょいだもん。




立場も価値観も違うから仕方ないのですが、
正直、タイヤに合わせた運転してほしかった、、、
プロならこれ位のタイム出るよ的な。
そこを目標にやっていくっていう・・・ね。


最終的にNS2-R比コンマ2秒落ちのタイムを出すことができました。
でも昨年より10キロ以上軽量化しているので同条件じゃないしなー。



個人的評価
KR20A
○値段/乗り心地/雨/減らない/ラウンドショルダー
×フニャフニャ

NS2-R
○値段/剛性（横）
△スクエアショルダー（内減りしやすい）/雨

どちらか言うとNS2-Rの方が好印象。
△な部分はキャンバー起こして対応してと。
KR20Aのフニャフニャはどうしようもないと感じました。
空気圧高くしてもほぼ剛性の変化は感じなかった。
下げても変わりませんでしたがｗ


ただの移動からサーキットまで走ろうという考えが甘いのかも。
サーキット用のホイール考えようかしら？




最後に記念撮影




走行会に参加された皆様
1度スピンして邪魔してしまいました。すみませんです。
クリーンな走行会で楽しかったです。
お疲れ様でした。