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pikataroの愛車 [メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン]

整備手帳

作業日:2024年5月1日

タイヤ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
購入時に履いていたピレリのドラゴンスポーツからコンチネンタルのマックスコンタクトMC6に履き替えることに。

ピレリの溝は6部山程度残っていたのですが、MC6が格安で入手できたので思い切ってリフレッシュすることに。
2
フロントキャリパー
3
リアキャリパー
エアサスのベローズは購入時に交換済み。
4
リフト欲しい
5
交換中
6
コンチはサイドウォールのデザインが好きです。

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この記事へのコメント

2024年5月1日 19:29
MS5#系のクラウンが気になる!

ピレリには、あまりよいイメージがないのです。
これくらいのグレードのコンチネンタルだと、劇的に乗り心地変わるでしょうね。
コメントへの返答
2024年5月1日 20:22
現在三重に帰省中で、Zのメンテでお世話になっているショップがコンチを安く仕入れたから良ければどう?と言われ交換する事に。
乗り味変わりました!
まずロードノイズが小さく段差のショックも柔らかくなったかな。
高速性能も良いと思います。
クラウン、ありましたね。旧車修理は多いようです。
2024年5月2日 9:31
おはようございます。

新品のコンチネンタルって履いたことないので興味深いです!
感想もお聞かせください~
コメントへの返答
2024年5月2日 10:50
E46のホイール替えたときに付いていたタイヤが中古のコンチでしたが、新品は私も初めてです。
ミシュランのPSも良かったですが、コンチ、良いです!
高速はまだ体験していませんが東京に戻るときに確認してみます。
気持ち的にドイツ車にはドイツメーカーのタイヤがしっくりくるように思います。

プロフィール

「All Fairlady Z Meeting 2024 http://cvw.jp/b/1478297/47700451/
何シテル?   05/05 15:46
pikataroです。2019年2月から転勤で東京に引っ越しました。
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