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  5. ９３０ターボスピードスター ～ 過去に出会ったスペシャルポルシェ達 [ペッキー]
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2022年02月20日

９３０ターボスピードスター ～ 過去に出会ったスペシャルポルシェ達

９３０ターボスピードスター ～ 過去に出会ったスペシャルポルシェ達
久しぶりに今日はこれをアップします。
過去に出会ったスペシャルポルシェ達 | Ｓpecial Ｐorsche .com (amebaownd.com)

ポルシェと出会えば出会うほど人生が濃くなっていきます。
結構な数のスペシャルなポルシェ達と出会っているな～。


さて、昨日のことだ。
ちょっと興味本位に今販売中の８９年９３０ターボカブリオレの問い合わせをしてみた。
先方、価格は決定してないようだが、三本ぐらいは考えて欲しいとのことだ。

びっくりだ。昨年４月に同じく最終のターボカブリオレを東久留米市で売っていた。１４９９万円だ。
画像データを取っておいたので詳細はわかるが、アップはやめておきます。

ちなにに８９のターボカブリオレの欧州価格はこんなもんだ。台数は少ないです。

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コメントはやめときます（汗）。


オープン＆９３０ターボ
私が好きなキーワードだ。
そして、２００６年に愛車としていたのが、オープンのターボだ。

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９３０ターボ、バブル世代の人は憧れを持っていることだろう。
私もだ。

ただ、何回かコメントしていることなのだが、私の９３０ターボフラットノーズカブリオレ（４速）、ＯＨ済の車両を購入したのだが、
残念ながらその走りにあまり良い印象はない。多分、個体の問題も大きいと思う。

でも、カッコよかった。

今日は、究極のオープン９３０ターボを紹介したい。

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実はこの車両、ポルシェを乗り出したばかりの若い頃に憧れていた９３０ターボだ。

その名は、９３０ターボスピードスター。

スピードスターにターボはないだろう、と声が聞こえそうですね。
その通りです。ありません。

まだ３０代だった私には、このルックスはキマッテいた。当時ブログをやっていなかったこともあり当時の写真はないです。

ただ、スピードスター達と多く接して来て、今ではこのウィングをなんとか取れないかと考えてしまう自分がいた。今の私には、スピードスターにターボウィングは要らない。


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このターボスピードスター。オーナーは、有名な音楽家（誰でも知ってます）です。ＢＳの愛車遍歴にも出ております。今はもう売れてしまったので、違う方がオーナーであります。

これを最後に見たのは、2020年10月17日である。
「３回目の納車 ～ あの時のＳＳと会う」ペッキーのブログ ｜ Ｓpecial Ｐorsche .com - みんカラ (carview.co.jp)

もうコロナ下の出来事である。

ブログにアップしたということは、見送りを決めたからだ。

でも、、今思う、「買えば良かったと・・・・・」

私が買った場合は、このスタイルにしたい。
９３４風フロントスポイラーに昔の定番・ＲＵＦホイールだ。この赤から黒になるイメージだ。

「９３０＆９６４ Ｓｐｅｅｄｓｔｅｒ ～ 過去に出会ったスペシャルポルシェ達 」ペッキーのブログ ｜ Ｓpecial Ｐorsche .com - みんカラ (carview.co.jp)

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ただ、大問題はウィングを外せないことだ。
これは難問である。この大型のインタークーラー（クレーマー）を収めるためのスペースだ。

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ダックテールならどうだろうか？

そして、もう一つの問題、完全に晴天専用車状態なのだ。
写真でもわかると思いますが、幌が張ってないです。

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純正の９３０スピードスター、雨漏りはするが、幌の張りはそれなりにあります。
９６４スピードスターは、こちらも雨漏りはするが、さらに幌の張りは充分にある。

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遊び専用車だな。これは、

と思ったら、なぜか無くなってしまった。


全然売れなかったのに、セイヤーに掲載されたら、即売れました。
地方のショップよりも、セイヤーやエンスーの杜の方が、皆見てくれます。
個人売買　ＰＯＲＳＣＨＥ ９３０ＴＵＲＢＯ ＳＰＥＥＤＳＴＡＲ １９８８年　５速　ノスタルジックカー　ヒストリックカー　旧車　スーパーカー　クラシックカー　趣味車　絶版車　趣味人お手伝いサイト　SEiyaa　セイヤー!!菅田建一 (fc2.com)

ショップとやり取りしていた価格よりも高かったです。

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実は、私はこのスピードスターことを、音楽家の方から直接話しを聞いている。
東扇島の駐車場でよく会っていたからだ。

かなり手をかけたみたいだ。

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９３０ターボの走りに今ひとつ満足感がなかった私、

このターボなら相棒として楽しめたかも知れない。手をかけた彼の愛車を引き継げば良かったかもしれない。

と、色々書いていて思い出したことがある。

私の聖書にも、ターボスピードスターが掲載されていた。
実はリンスピードが１９９１年のジュネーブショウに出品した、タイプ９６４ボディだ。

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ポルシェはターボスピードスターを造っているが発表はしてないそうだ。そんなことが記載されていた。

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リンスピードと言えば、スイスのポルシェチューナーとして、大活躍した会社だ。
今では、マンソリーに買収されて、マンソリースイスとなった。

９３０ターボスピードスターを製作したのは、あのアウトバーンモーターズだ。
凄いことをやったものだ。








ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/02/20 20:27:06

   

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この記事へのコメント

かずピー
2022年2月20日 21:19
このSSは、私の友人が乗っていた物だと思います。
色々と手を加え、最高な状態を常に維持しておりました。
もちろん、当時はホロも綺麗に張られていましたよ!
一緒に走った時の後ろ姿は、格別にかっこ良かったです🎵
また、一緒に走りたいですね〜。
コメントへの返答
2022年2月20日 21:29
かずピーさん、こんばんは、

ええええ？？友人というのは
結構前の話ですよね。直近のオーナーはバイオリニストのＦ氏ですよ。間違いないです。
ひょっとしたら、あの方と友人関係ですか？
かずピー
2022年2月21日 7:56
私の友人は7年前に手放しました。
クラブの仲間で、今でも遊びに来てくれます。
コロナ前には空冷RUFで来られました🎵
SSターボは2台作られ、そのうちの1台が黒だそうなので間違いないです。
私のターボがドンガメに思えるほど、スーパーマシンでしたよ(^_^;)
コメントへの返答
2022年2月21日 16:37
かずピーさん、こんにちは、

そうでしたか。その後に例のバイオリニストの元に行ったのですね。それにしても、空冷ＲＵＦとは凄いです。
ミニハチ
2022年2月22日 22:07
こんにちは、上記SSの現オーナーです。
上記の写真ですと幌がたるんでいますが、これは幌の末端部分がハードカバーに嵌っていないためで、嵌めた状態にするとかなり張りがでてきます。それでも正規版ほどの張りはなさそうですが。
一人で嵌めるのはかなり難しいので、基本閉めることは無いですね。私も晴れた日にしか乗っていないです・・・
コメントへの返答
2022年2月23日 5:05
ミニハチさん、おはようございます。コメントありがとうございます。

そうですか。おめでとうございます。なかなかあるもんじゃないですよ。私がショップに見に行った時に、スタッフの方が張りがないと説明され、その通りの思ってしまいました（汗）。まあ、晴れの日限定で乗るスペシャルポルシェですね。素敵です。

   

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