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福ちゃん87の愛車 [BMW 1シリーズ ハッチバック]

整備手帳

作業日:2022年8月19日

中間取付け断念からの足回り交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
135用センターパイプの加工は完了しましたが…
130のフロントパイプ(ダウンパイプ)側のフランジと135用センターパイプのフランジの径が違うためまた加工が必要でした😱
フランジを用意してまた切って溶接する事にします。
とりあえず暑すぎて、次の作業へ
2
赤矢印のスタビブッシュの交換と青矢印のコントロールアームウレタンブッシュ仕様に交換しました。
作業中の写真は撮れませんでしたw
1人で作業なので暑いし、寂しいしww
2時間ちょっとしか時間をもらえなかったので気合いの作業でしたが何とか完成です。
3
ついでにプルストラットアームをE92M3用に変更しました。
夏休み最後の日に少しでも作業出来て満足です☺️
4
そして子守ついでに試走&ドライブでカフェデートです!
森の中にあるカフェでとてもオシャレでした。
スタビブッシュ、アーム類の交換後はめちゃくちゃソフトでマイルドな乗り心地になり、それでいて頭の入りは良くなり、施工して良かったと思いました!

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この記事へのコメント

2022年8月21日 18:13
こんばんは😊

アーム類交換お疲れ様でした😊

私も92M3用が欲しかったですが、使えること知らずにマイレの強化品入れてしまいました😅

先日一人で高圧燃料ポンプ交換してしまいましたので、一人寂しく、、お気持ちわかります😳
コメントへの返答
2022年8月23日 7:04
おはようございます☺️
返信遅くなりました。
夏休み終わっちゃいましたね…😭
M3用のコントロールアームも欲しかったのですが中古品でなかなか手に入らず諦めました🥲
高圧ポンプ交換されたんですね😆
そして共に1人寂しくですね…笑
その後82調子いかがですか?
2022年8月23日 23:11
こんばんは😊

直してからはそんなに乗ってないですが、高圧ポンプ交換ついでに、インテークバルブにキャブクリ吹きつけまくって、カーボン少し落としたのと、ブーストリーク調査&対策して相乗効果で調子は良いですね😊

なんと言ってもセル1発で掛かるのが気分良いですね😆

私の整備記録のポンプ交換でワコーズ Recsばりの白煙動画あげてます🤣

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楽しみです☺️笑」
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