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少し時間が有ったのでガレージでコソコソ。

塗装も終りまだまだ気になる事の多いヨーロッパ。

まずはこの部分！



外から見るとボディと同色ってのも気になっていた。

内装が白っぽいベージュ、さぁ、白か黒かどっちだ？



ここは黒のレザーで決まり！



もう一つ、気になってた事が。

数年、エンジンOH後にクラッチが滑る症状が出た！

原因はクラッチハウジングのインプットシャフトのシールの劣化とクラッチディスクの

スプラインとシャフトの少しのガタが原因だった。



その原因にたどり着くまで悩んだ。。。。ド素人の考えでエンジン内部の圧力が上がってエンジン後方のクランクシールからオイルが漏れてる？シールも中心に付ける事が出来ないのか？
エンジン内部の圧を逃がすために？付けたのがコレ！



原因が解った以上このホースも必要ないと思いながら数年放置。

アルミ板5ｍｍを使い自作だ！急にはパーツが届きませんからね



ガスケットやコルクガスケットも型に合わせて作ってみた。

シールはお気に入りのドライブジョイ、シールパッキンブラック！



連休中の少しの時間で気になる事の２つが片付いた♪

綺麗な車はそれなりに時間と手間、お金を掛けてますからね、まだまだ続きそうです。