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あいのすけ○の愛車 [トヨタブレイド]

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整備手帳

作業日：2012年4月16日

エスペリア、ダウンサスの取り付け

Item: エスペリア、ダウンサスの取り付け
Author: あいのすけ○

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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エスペリアとTi2000とハイテクで悩んだ末、
ダウン量、バネレートでエスペリアを選択。
決して、一番安いからでは無いです、きっと。

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バンプラバーも一緒に購入、黒がエスペリア製、アイボリーの純正に
比べると20ミリ位短いかな。

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ノーマルの車高ではフロントフェンダー高さが760ミリ
　　　　　　　　　リアフェンダー高さが　　790ミリでした、。

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ダウンサス装着後、フロントフェンダー高さ745ミリ
　　　　　　　　　リヤフェンダー高さ　　760ミリ
　　　　　　　　　
ダウン量では、フロント15ミリ、リヤ30ミリでした。
馴染めば、もっと落ちる事を願いたい。

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がっちり、キャンバーが付いてしまいましたが、今日はアライメント調整無しで、一週間後にサスが馴染んだ頃にアライメント調整予定です(^_^)
料金はサス、バンプラバー、消音ゴムチューブと取り付け工賃込みで
44500円。後で10500円でアライメント調整予定です。
まだ、20キロ位しか走っていませんが、乗り心地は悪くないですね(^_^)

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この記事へのコメント

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りょー@90ノア 2015年5月8日 14:27 こんにちは。いつも楽しく拝見させていただいています。だいぶ過去の投稿にコメント致しますが、エスペリアを組み込み後、馴染んでからのダウン量はどのくらい下がりましたか？覚えていらっしゃれば宜しくお願いします。	コメントへの返答 2015年5月8日 23:05 りょーさん、コメントありがとうございます。フロント26㎜リア34㎜ダウンだったと記憶しています。乗り心地は良かったですよ。
りょー@90ノア 2015年5月9日 0:03 ありがとうございます！是非参考にさせていただきます^_^！	コメントへの返答 2015年5月9日 4:58 どういたしまして、良いパーツだと思いますよ (^_^)

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