並行輸入新規登録完了しました！

XZ550D(実際にはXZ500RK)本日無事ナンバー取得！
昨年末に企画して1年弱、長い道のりだったので感慨一入。

本来は400に車両に550のエンジンを載せて400改の予定だったのですが、勢いで個人輸入してしまったのが間違いのはじまり。
この1カ月お役所との軋轢に耐えながら、やっとナンバーを頂きました。

カバー写真ですが、新規登録なので３年車検になっています。
バイクは30年物のビンテージ。
さすがお役所仕事ですね(笑)



検査その物は「はっ初めてなの…優しくしてね(ﾊｧﾄ)」と言ったのが利いたのか、１発合格。
しかし今日は大安…なのかどうか解らないが検査員が忙しいようで、結構待たされました。
輸入新規登録なので、車体計測やらなんやらいろいろやられました。

しかしいつも嫌になるのが書類の多さと、窓口の分散化。
あっちの建物でシートを買って、こっちの建物で手数料収めて、その向こうの建物で検査してまた本館に戻る…
身障者には正直「イジメ」に近いですね(-_-メ)

なんだかんだでやっとナンバー交付。
もう夕方になってしまいました。
実は昨夜の時点でETCを搭載しているので、帰りは高速。
ふと思うと検査している時から(13時頃)から、水分補給していなく喉がカラカラ。
安積PAにて水分補給。



550ccとは言え、流石にグランドツアラーマシン。
高速は時速100マイル位までは楽々です…流石にその上は厳しいですけど(^_^;)

こうしてマジマジとみるとエレキングみたいだな…黒いエレキング…黒エレと呼ぶ事にしよう！
しかしこのバイク、車検用にノーマルマフラーなので、明日えげれすから取り寄せたステンマフラーに交換しないと…
それと今週末のツーリングに向け、トップケースやらなんやら取り付けツーリングマシンに改装。
それとブレーキがちょっと怪しいのでキャリパー、マスターシリンダー両方オーバーホール。

問題山積…ツーリングに間に合うのかかなり心配です(笑)