グリル欧州仕様化

日本仕様のグリルがあまり好きじゃないので…欧州仕様化します。ついでに、Ａ3は日本に無いブラックグリルにします。

グリル加工するにあたりバンパーを取り外します。

8Vのフロントバンパー取り外しの記事をあまり見かけない印象？
それなので簡単ではありますがネジの位置を紹介です。

センターは上下にトルクス30が３本ずつ。
サイドはインナーハウジング部分にT25が３本。そしてそのハウジングをめくり、フェンダー部分にT30が垂直方向に１本(オレンジ)。こちらは回り止めが塗られており若干硬いです。ヘッドライト下に水平進行方向にＴ30が１本。これもハウジングからエクステンションを利用してアクセスするしかありません。こちらは緩めば手で緩められますよ。
ネジさえ外せばポンと外れます。

ハウジングも真ん中あたりまでT25を外し、下もアンダーカバーサイドのＴ25も外し、タイヤを外側へ向けるとまだ作業しやすいかな。

日本仕様のナンバーブラケットを取り外すとこのようになっています。
欧州グリルです。これを復元します…

パテで埋めます。
スムージングみたいなもんですね…

本当はグリルを取って作業したかったんですが、思いのほか硬く、爪も大きく諦めただなんて言えない＾＾；

ナンバーボルトの受けを再利用するのは難しいと判断しホームセンターで調達してきました。

超万能ボンドで固定していればまぁ取れないでしょう＾＾；

ドキドキのマスキング剥がし。
ナンバー部分だけやはり塗装が汚い…
ユーロプレート買おうかしら←

バンパー取り付けたら完成♪
ウォッシャーの補充も忘れずに(笑)

ヘッドライト下のT30すら入れることが出来ればあとは楽です。
取り外し、取り付けともに一人作業でしたが、駐車場作業でも１時間あればできます。