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イイね!
2024年03月30日

乗っていてとにかく楽しい車です。

レビュー情報
メーカー/モデル名 アウディ / A4 (セダン) 1.8T クワトロ SE_RHD_4WD(AT_1.8) (2004年)
乗車人数 1人
使用目的 仕事
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 Stage1+エキゾースト+エアクリのバージョンアップだけで、全く違う車になります。
加速ではまだまだ電気自動車には負けません。
不満な点 とにかく良く壊れます。水漏れ、オイル漏れは当たり前。直しても又同じところが壊れるので、修理代がかなりかかります。数年で新しい車が買えるでしょう。
総評 故障頻度は高いですが、それ以上に愛着を感じる車です。いままで所有したドイツ車、635csi,560sec,c240,B5 2.8クワトロの中でも一番好きな車です。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
現行アウディにはない重厚感があります。今の車はプラスティッキーで良くないです。
どの車もみんな同じに見えて面白みに欠けます。
その点、B6までのアウディは車本来の魅力があります。
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
日本の道路ではStage1で十分だと思います。
クワトロは道を選ばず思い通りにトレースできます。
操作性もとても良いと思います。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 4
乗り心地は悪い方ではないと思いますが、車高調整を入れてから走行性能は良くなったものの、ダンパーが硬めで、乗り心地は少し悪くなりました。
積載性
☆☆☆☆☆ 5
リアシートが分割で倒れるので、スキーの板のような長いものも積めます。
バン的な使い方が出来て便利です。
燃費
☆☆☆☆☆ 1
燃費は考えないようにしています。アクセルを開け気味にして走らなければ6km/1Lぐらいですが。
調子にのって加速していると5km/1Lを割ります。
高速走行などの長距離では10km/1Lぐらい走れることもありますが決して良くはありません。
価格
☆☆☆☆☆ 1
車の下取りなどは考えていません。
車の価値は車の所有者が決めるもの。
ランボルと比較しても、このアウディを選択します。
その他
故障経験 故障は当たり前です。補器類はほぼ全交換。2週目に入ったものもあります。
ある程度自分で修理できない方にはお勧めできない車です。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2024/03/30 22:35:24

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