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Polo Fender Editionの愛車 [ダイハツ コペン]

リア TANABE SUSTEC GF210へ交換(2/2)

カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年10月31日
1
新しいスプリングを取り付けます。
2
パンタジャッキで1G状態にして、ショックアブソーバーの取付をしました。
締付トルクは、みんカラ先輩の投稿を参考にしました。
ショック上部17㎜ 66.3N・m
ショック下部17㎜ 78.5N・m
3
交換後の姿です。
指1本分下がりました。
4
今回、途中で買いに行った、
ラチェット用の差込角12.7㎜・9.5㎜の
変換プラグが大変重宝しました。

元々、所有していた9.5㎜のラチェットコマとロングハンドルのトルクレンチを有効活用出来ました。

やっぱり道具は重要ですね。

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