レブ封印解除(^^)

社長がコメントで仰ってました。
回転馬力は漢のロマンが詰まってる、と。

鋭いレスポンス、2Lで9500、すばらしいと思います。
ホンダにしか出来ないエンジン、最高ですね🎵
うちも社長のところに預けて、K20Aでロマンを感じたいです(笑)

おはようございますm(__)m

やはり回ってくれますと気持ちがイイですね(^^)

社長さんが組んでくれたものではないのですが。。。。。f^_^;

折角の高回転ユニットですから、時々回してあげたいと思います(^^)

ありがとうございましたm(__)m

初めまして。
11000rpmですか・・すごいとしか言えないw
違う車に乗ってますがS2000が欲しくて欲しくて仕方ないです
購入しましたら色々と参考にさせていただきます！w

おはようございますm(__)m

現在はクランクシャフトシールからオイルが漏れまして、シールを交換したのですが

回し過ぎますとオイル漏れして来る事が有り、様子を見るために、レブを7500rpmで縛って検証中ですf^_^;

にもかかわらずVTECポイントを4000rpmにして居ますのが、レスポンスは変わりませんのでまあまあ楽しめます(^^)

腰下がノーマルですから11000レブはリスキーですので、検証が取れ次第ノーマルの9000rpmに戻すべく奮闘中ですf^_^;

ヘッドとECUセッティングの状態がバッチリですので、回転のピックアップが良好でとても楽しめます(^^)

もしもまたレブを11000rpmにするのでしたら、腰下を弄らなければ危険な領域ですので、もうそこまでの高回転までの設定は考えて居ませんですf^_^;

一時期にはそこまで回ってくれまして(今も回ってくれるでしょうが。。。)楽しかったですが、コンピューターとヘッドチューニングで低回転域のトルクも太り、現在のレブ7500rpmでも充分に楽しめて居ます(^^)

ノーマル状態ではピストン重量がネックですので、ピストンピンを始め腰下の負担を軽減する意味で、しばらくはレブを封印させて頂いて居ますf^_^;

ありがとうございましたm(__)m