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９６８の愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

   

パーツレビュー

2020年5月21日

KYB / カヤバ Real Sports Damper spec TR  

評価：
3
KYB / カヤバ Real Sports Damper spec TR

町乗り用だったEK9とGDAはテイン。
サーキット用のヴィヴィオとRX-8はYZ SPORTS CARS。
HKSは無かったことに。

スイフトも信頼のYZ SPORTSにしようかと思ったけど、
コロナで相談とか無理だろうと思ったのでKYBにしてみました。

クスコSPORTも悩みましたが種類が多い。
どれ選ぶかで悩む。

KYBはレビューが少ないけど高評価。
関東のレイルやリコーセイとかのショップも
KYBベースのオリジナルだし、良いんじゃないの？と思い、購入。

ショップオリジナル品はレート高いので低めのベースモデルを選びました。

ただ、ピロアッパーはレイルのを選べば、
スイフト用で一番効きそうなレイルのタワーバーも付けれたのに
気付いたのは物が届いてから。遅かった。

ピロアッパーもKYBのベースとレイルでは仕様が違うらしい。


3段階のキャンバーカラーも付いているので
昔の長穴加工してナット溶接して終わりとか
長穴加工だけの、場所が動いたらまたやり直し。
とは違うのでセッティングも楽そう。


フロントはダストブーツ無いのが気になるけれど、長く使えると嬉しいです。


ふとレビュー書いてて思いましたが
ほぼワンオフで仕様も自由自在。
購入後のセッティング相談も5年後でも乗ってくれて
タイムも出るし、セッティングデータも残ってる。
と至れり尽くせりなYZ SPORTSの車高調って
実は滅茶苦茶良かったんだなと離れて気付きました。

Azurのスーパーオーリンズを使い続ける方たちも同じような気持ちなのかな？

未走行なので未評価。
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4.54

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